點火后發動機抖動，這是怎么回事？

點火后發動機抖動，這是怎么回事？原因主要有以下這些。

發動機燃燒汽油不充分，噴油嘴卡滯或堵塞，造成供油不足，動力缺失進而引發抖動。

火花塞長時間使用會老化，極點間隙變大變寬，點火能量不足，汽油霧化效果差，像三缸、四缸發動機，若火花塞間隙變大，各缸體功率不同，車輛就會抖動。

進氣歧管和氣門易產生積碳，比如節氣門過臟、噴油嘴和進氣道積碳多，冷車時積碳吸附燃油，導致混合氣濃度低，引起抖動和啟動困難。

機腳膠老化或松脫，無法有效減少發動機震動和緩沖，固定效果變差，發動機抖動會異常明顯。

發動機缺缸，一個或以上氣缸不正常工作，比如點火線圈故障，車子排氣氣流有間歇，排氣管抖動厲害，能明顯感覺發動機抖動，有時伴有突突聲。

積碳問題不可忽視，包括氣缸、節氣門、火花塞、進氣等部位積碳，會讓汽車點火能量減少，進氣效率下降，最終發動機抖動、加速無力。

進氣系統故障也會這樣，空氣濾清器堵塞或渦輪增壓器故障，都會造成發動機加速時抖動。

冷車時附加空氣閥沒開啟或開度小，噴油器霧化不良或部分堵塞，也會導致發動機抖動。

此外，添加劣質燃油或汽油會讓發動機混合氣不均勻，機腳老化或松動會減弱發動機振動減小效果，影響正常運行。

還有，空氣濾清器過臟致進氣不足，高壓線斷路致電流不穩，火花塞壽命到點火不良，水溫不正常、噴油嘴堵塞、積碳和油垢堵塞等，都可能引起發動機抖動。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）