底盤異響由哪些原因造成？

底盤異響的原因有很多。

螺栓松動會造成底盤異響，比如底盤各擺臂、連桿、避震、發動機護板等處的螺栓松動，會產生異響，尤其是走顛簸爛路時更嚴重，解決辦法是檢查并擰緊松動螺栓。

襯套部件老化也會導致異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發動機支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動就會造成異響，比如發動機支架膠墊老化，應及時更換。

曠量、間隙過大也能產生異響，像轉向橫拉桿球頭、方向機橫拉桿球頭曠量過大間隙過大，還有輪胎軸承故障使輪胎出現較大曠量都會產生異響及振動，需檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，有問題及時更換。

剎車系統故障會導致異響，比如剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻，還有剎車分泵、總泵、卡鉗出現故障，檢查剎車系統部件，有問題更換或者清理。

懸掛系統也可能出現異響，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套老化或脫落會傳來不正常的金屬撞擊聲，減震器壞了在顛簸路段會有“咚咚”或者“咔嚓”聲，要到修理廠或者 4S 店讓專門師傅更換部件。

盤式制動器異響，車輛低速行駛在平坦路面上時，在輪軸部位發出間斷無規律的“嘎嘎”聲，可能是制動蹄片支持板、減振彈簧板或導向板損壞、變形、脫落，可到維修站修理變形零件，更換脫落零件。

前輪減振器異響，在平坦公路上能聽見車輛前部“咕咕”聲，轉急彎時聲響加劇，用力按住車輛前部使其上下回彈會有異響，通常是因為車輛在惡劣道路行駛且維護不當，造成減振器漏油而損壞，要到維修站根據損壞嚴重程度維修或者更換。

傳動軸萬向節異響，前驅動等速萬向節若有故障，在車輛行駛中特別是轉彎或急加速時會發出異響，是因為萬向節游隙過大或發卡，要去維修站涂潤滑脂或維修。

汽車底盤球頭銹蝕、磨損，長期缺乏潤滑會嚴重磨損出現異響，可更換新球頭或涂抹潤滑油脂。

汽車部分零件松動，比如撞擊或者加裝設備使兩個部件相互影響，上緊松動零件就行。

汽車方向機拉桿間間隙增大，會有明顯曠動或異常噪音，方向盤間隙大還會讓車輛操縱性下降，要更換新的轉向機拉桿。

汽車下支臂間隙變大或松動會增加噪音，壞了會打亂車身零部件配合造成嚴重噪音，要及時更換新的下支臂或到維修廠調整間隙。

等速萬向節異響可能是球籠防塵套破損，要更換。

軸承異響可能是軸承珠和軌道損壞，車速快異響聲音大，車速慢噪音小，要維修軸承。

懸掛系統故障會導致底盤異響，減震器、懸掛球頭和下搖臂等零件容易出現問題且長時間使用會老化，要維修懸掛系統。

制動系統故障也會產生異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）