掛擋時(shí)離合器需要完全踩下嗎

掛擋時(shí)離合器需要完全踩下。

因?yàn)樵趻鞊踹^程中，若離合器未踩到底，會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋齒輪組和變速器齒輪組間有較大速度差，無法順利嚙合，加劇磨損，甚至損壞齒輪箱。

離合器位于發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間，輸出軸是變速箱輸入軸，能使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離并逐漸接合。

有些老司機(jī)換擋時(shí)不完全踩下離合器，而是通過保持主動(dòng)齒輪和被動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)速相對(duì)一致來換擋，但最好還是踩到底，以確保順利換擋，避免損壞變速箱。

正確使用離合器方法有：用腳掌踩踏板，腳跟貼地，膝蓋微曲；確保踩到底，避免長(zhǎng)時(shí)間處于接合狀態(tài)；控制好離合時(shí)機(jī)，不要過快松開或過高提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速；完全踩下離合器后再換擋，踩離合時(shí)迅速松開加速踏板；手部換擋不順利，應(yīng)先松開再重新踩下?lián)Q擋，切勿強(qiáng)行換擋；行車中左腳不應(yīng)常放踏板上，右腳也別踩。

汽車行駛中，除非低速制動(dòng)停車，否則盡量不踩離合器踏板。低速行車制動(dòng)停車，先踩制動(dòng)踏板，再踩離合器踏板。

掛擋離合器操作可歸納為“快、停、慢”：“快”是迅速抬離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力點(diǎn)同步；“停”是在結(jié)合點(diǎn)停留一到兩秒；“慢”是車輛起步后慢慢放下離合器。

總之，掛擋時(shí)離合器完全踩下利于順利換擋，延長(zhǎng)離合器使用壽命，保證汽車平穩(wěn)運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）