如何區(qū)分三缸和四缸發(fā)動機(jī)

要區(qū)分三缸和四缸發(fā)動機(jī)，可以從多個(gè)方面來看。

首先是缸數(shù)，這是最直觀的，三缸發(fā)動機(jī)有 3 個(gè)氣缸，四缸發(fā)動機(jī)有 4 個(gè)氣缸。

重量上，三缸發(fā)動機(jī)體積小、重量輕，四缸發(fā)動機(jī)體積較大、重量較重。

耗油方面，三缸發(fā)動機(jī)油耗小，四缸發(fā)動機(jī)油耗相對較大。

低轉(zhuǎn)速扭矩上，三缸發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩大，四缸發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速扭矩相對較小。

平衡性方面，三缸發(fā)動機(jī)工作狀態(tài)不平衡，相對容易造成震動，四缸發(fā)動機(jī)則平衡一些。

點(diǎn)火間隔角，三缸發(fā)動機(jī)是 240 度，四缸發(fā)動機(jī)是 180 度。

動力強(qiáng)勁程度上，同排量下三缸發(fā)動機(jī)單缸容積更大，低轉(zhuǎn)速下動力更好，且渦輪遲滯性較小。

維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用，三缸發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)簡單，成本低，后續(xù)維修保養(yǎng)更便宜。

使用壽命和耐用性上，三缸發(fā)動機(jī)壽命相對較低。

再就是看歧管數(shù)，三缸機(jī)有三個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管，四缸機(jī)有四個(gè)排氣歧管和進(jìn)氣歧管。

工作原理上，三缸機(jī)是三個(gè)相同單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動力，四缸機(jī)由四個(gè)氣缸組成一個(gè)機(jī)體，每個(gè)氣缸有自己的進(jìn)氣和排氣歧管。

聲音上，三缸機(jī)排氣聲音更清脆，四缸機(jī)更沉穩(wěn)。

應(yīng)用上，三缸機(jī)體積小常見于小型汽車和摩托車，四缸機(jī)多用于中大型汽車。

總之，通過這些方面就能較好地區(qū)分三缸和四缸發(fā)動機(jī)了。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）