XTS是采用前驅還是后驅

凱迪拉克 XTS 采用的是前驅驅動方式。

它的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，后懸架是多連桿式獨立懸架。

XTS 是凱迪拉克品牌中唯一的前驅車型。

其配備的全車智能檢測系統非常出色，像變道輔助、前車距離監控、道路跑偏監控等功能應有盡有，還能通過座椅震動來提醒左后方車輛和左側道路的變化，讓行車安全感十足。

前驅車的發動機是水平放置的，這樣能節省車廂空間，而且沒有后驅的傳動軸，能量損耗低，傳動效率比較高。

前驅車和后驅車在駕駛體驗上有明顯不同。駕駛前驅車時，會感覺前面兩個輪子在“拉”著走。而后驅車則是后面兩個輪子在“推”著走。加速時，由于車的重心由前轉移至后，后驅車會獲得更好的抓地力，操控性也更佳。急轉彎時，后驅車失控后救起來相對容易，收油門就可能回到原有的軌跡上。

從凱迪拉克 XTS 各款車型來看，比如 2016 款 凱迪拉克 XTS 28T 豪華型、2018 款 28T 技術型等，驅動方式均為前置前驅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）