離合踏板為什么會(huì)發(fā)出異響

離合踏板發(fā)出異響的原因有不少。

比如分離軸承磨損或卡死，釋放桿銷和銷孔因磨損松動(dòng)，傳動(dòng)銷和銷孔因磨損松動(dòng)，離合器踏板軸銷生銹與支架干磨，離合器壓盤和分離軸承彈簧折斷或松動(dòng)，離合器鋼片碎裂，離合器的分離杠桿折斷或過(guò)度磨損，分離杠桿調(diào)整螺栓折斷，長(zhǎng)期使用導(dǎo)致分離軸承磨損損壞，摩擦片燒蝕開(kāi)裂，膜片彈簧松動(dòng)，離合器操縱機(jī)構(gòu)狀況不良有刮擦現(xiàn)象，離合器分離軸承損壞，離合器踏板回位彈簧異響（生銹），軸銷外圍生銹。

那遇到這種情況咋解決呢？

給分離軸承加注潤(rùn)滑脂，拆下來(lái)軸銷除銹后再涂抹黃油潤(rùn)滑，要是壓盤出問(wèn)題就更換壓盤。

離合器在接合時(shí)，踏板在最高位，分離杠桿和分離軸承有間隔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩經(jīng)飛輪、壓盤傳給從動(dòng)盤再到變速器第一軸。

分離時(shí)踩踏板，通過(guò)拉桿等消除間隙，分離杠桿讓壓盤后移，壓盤和從動(dòng)盤產(chǎn)生間隙中斷動(dòng)力傳遞。要?jiǎng)恿鬟f就慢慢抬踏板，壓盤前移壓緊從動(dòng)盤，剛開(kāi)始接觸時(shí)摩擦力矩小，主、從動(dòng)部分不同步旋轉(zhuǎn)，也就是打滑。正常時(shí)離合器和發(fā)動(dòng)機(jī)整體高速旋轉(zhuǎn)，分離軸承靜止，踩踏板后分離軸承與分離杠桿接觸高速旋轉(zhuǎn)，壞了就會(huì)異響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）