開(kāi)空調(diào)后怠速為什么會(huì)變高

開(kāi)空調(diào)后怠速會(huì)變高，這主要是因?yàn)殚_(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)需要額外動(dòng)力驅(qū)動(dòng)壓縮機(jī)。

正常情況下，幾乎所有車開(kāi)空調(diào)怠速會(huì)上升，一般提高 100～150RPM 都正常。

但造成怠速轉(zhuǎn)速過(guò)高原因不少。比如進(jìn)氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、空氣流量計(jì)/進(jìn)氣壓力傳感器等故障。還有開(kāi)關(guān)信號(hào)故障、怠速控制閥故障、節(jié)氣門體故障、噴油器故障、真空漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或匹配設(shè)定不當(dāng)?shù)取?/p>

另外，空調(diào)控制電路出現(xiàn)錯(cuò)誤，無(wú)法發(fā)送空調(diào)開(kāi)啟信號(hào)，ECU 會(huì)不斷調(diào)整怠速，顯示怠速不穩(wěn)定?；蛘甙l(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤，無(wú)法接收到空調(diào)開(kāi)啟的信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降時(shí)無(wú)法承受空調(diào)壓縮機(jī)負(fù)荷，就會(huì)再次提高轉(zhuǎn)速。

空調(diào)不制冷可能是壓縮機(jī)內(nèi)部磨損嚴(yán)重、接頭或接合處有油污制冷劑泄漏、電路系統(tǒng)故障等原因，對(duì)應(yīng)解決辦法是去 4S 店維修更換、加固或更換相關(guān)零件、檢查電路去汽修店維修。

怠速轉(zhuǎn)速升高還可能是空氣濾清器堵塞、燃油系統(tǒng)有問(wèn)題、電子控制系統(tǒng)故障、輪胎壓力不足、節(jié)氣門堵塞。

開(kāi)空調(diào)怠速上升還可能因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)工作、空調(diào)系統(tǒng)壓力過(guò)高、節(jié)氣門故障、傳感器故障。解決方法有檢查空調(diào)系統(tǒng)，修復(fù)漏氟、冷凝器堵塞等問(wèn)題；清洗節(jié)氣門；檢查并更換故障傳感器；定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)，更換機(jī)油、機(jī)濾等。

要注意別長(zhǎng)時(shí)間怠速開(kāi)空調(diào)，會(huì)增加油耗損害發(fā)動(dòng)機(jī)。也要定期檢查空調(diào)系統(tǒng)，注意發(fā)動(dòng)機(jī)水溫，水溫過(guò)高要及時(shí)停車檢查，避免發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）