m240i 與 m2 有何不同

M240i 與 M2 存在不少不同。

性能上，M2 更強(qiáng)，比如其 S58 引擎能輸出 460 馬力和 550 牛米，M240i 的 B58 六缸輸出為 333 馬力和 500 牛米。M2 調(diào)教更偏性能賽道化，M240i 相對(duì)舒適、易控，日常道路駕駛 B58 夠用，追求 M Power 就選 M2。

外觀方面，M2 更具侵略性，有獨(dú)特空氣動(dòng)力學(xué)套件、更大剎車(chē)盤(pán)和更運(yùn)動(dòng)輪胎，初看方正，黑色款久看很帥且大寬體吸引人。M240i 初看好看，有自動(dòng)開(kāi)合進(jìn)氣格柵和小寬體，外觀設(shè)計(jì)相對(duì)低調(diào)，更重舒適性。

內(nèi)飾上，M2 通常用更高品質(zhì)材料，有獨(dú)特 M 部門(mén)設(shè)計(jì)元素像 M 方向盤(pán)、M 擋把等，M240i 則相對(duì)普通，豪華感稍遜。

價(jià)格方面，2 系 M240i 售價(jià) 41.98 萬(wàn)元，M2 售價(jià) 59.9 萬(wàn)元，M240i 更親民，不過(guò) M2 選裝配置多，落地價(jià)可能更高。

空間上，兩車(chē)車(chē)內(nèi)空間基本一致，后排座椅舒適度還行但后排沒(méi)拉手。

轉(zhuǎn)向方面，兩車(chē)手感都輕，自回正力度輕且精準(zhǔn)靈活，車(chē)身也靈活，方向盤(pán)路感回饋少，區(qū)別不大。

底盤(pán)方面，M240i 選可調(diào)懸掛，舒適模式地盤(pán)軟韌余震少隔絕感強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)模式和 M2 差別不大，質(zhì)感好但偏家用。

隔音和聲浪上，作為轎跑車(chē)和無(wú)框車(chē)門(mén)隔音不錯(cuò)。M2 駕駛時(shí)有細(xì)碎敲打聲，聲浪更炸，M240i 溫和些，舒適模式下 240 車(chē)內(nèi)安靜，運(yùn)動(dòng)模式兩車(chē)都有模擬聲浪，M2 轟頭，降檔補(bǔ)油時(shí)兩車(chē)聲浪都能勾起踩油門(mén)欲望。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）