汽油發電機不發電如何維修

汽油發電機不發電的維修辦法如下：

首先是接線問題，要依照接線圖查看并糾正接線錯誤。要是繞組接錯致使極性錯誤，必須檢查并改正。

旋轉的硅整流元件被擊穿短路，正反兩方向導通。用萬用表檢查整流元件的正反向電阻，替換已損壞的元件。

主發電機勵磁繞組斷開的話，用數字萬用表檢查并精確測量主發電機勵磁繞組。電阻無限大時，應當接通勵磁線。

中小型車用汽油發電機或勵磁機的繞組出現嚴重短路，比如同步電機的繞組短路，通常會有明顯過熱。勵磁繞組短路可通過其主支路電阻值判斷，這種情況應更換繞組。

檢查數字萬用表的電壓量程，將數字萬用表的旋鈕調到直流電壓量程，紅色表筆接發電機組同步電機柱，黑色表筆接底盤，讓汽車發動機運行在中速。12V 電氣系統的電壓標準值在 14V 左右，24V 電氣系統電壓標準值應在 28V 左右。如果測得的電壓是蓄電池電壓，那就說明發電機組不發電。

還可以用萬用表檢查發電機啟動時是否有電輸出，如果是發電機燒了，找一臺等值發電量和輪徑的發電機來代替再試試。

當沒有萬用表和直流電表時，可用汽車燈泡做一試燈來檢測。將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鍔魚夾。檢測前先將發電機“電樞”接柱的導線拆下，再將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵，當發動機中速運轉時，試燈亮度正常說明發電機工作正常，否則發電機不發電。

改變發動機轉速、觀察大燈亮度法也可行。起動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速，大燈的亮度若隨轉速的提高而增加，說明發電機工作正常，否則為不發電。

拆下蓄電池搭鐵看發動機（汽油機）是否工作，當車上沒有微機控制電子裝置時，可以用此種方法檢測。把發動機控制在中速以上，拆下蓄電池搭鐵線，若發動機工作正常，說明發電機發電，否則發電機有故障。

另外，使用汽油發電機時要注意定期清潔周圍環境，及時清理進氣口、排氣口、機殼等的灰塵、碎屑、碳油等。還要定期檢查，及時補充燃油、加潤滑油，查看啟動電池液位。并且根據使用情況及時更換空氣濾清器、機油濾清器、火花塞等，保證汽油發電機能夠正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）