發動機 V 和 W 結構有何不同

發動機 V 結構和 W 結構差別挺大的。

先說結構，W 型發動機的汽缸是兩兩成對排列，呈 W 形；V 型發動機則是將汽缸分成兩組，分別呈 V 字形排列。

布局上，W 型發動機的汽缸兩兩成對排列成 W 形，V 型發動機汽缸分成兩組呈 V 形排列。

從尺寸看，V 型發動機高度和長度小，體積也小，在汽車上布置方便，適合注重空氣動力學、追求汽車迎風面小的現代汽車。

優點方面，W 型發動機能實現更緊湊設計，減少發動機占用空間；V 型發動機能平衡各汽缸振動。

一般常見的汽車用四缸或六缸發動機，動力來自氣缸。發動機產生的動力多少和氣缸數有關。

要是您選車，得考慮發動機類型和自身需求。比如空間小的車，V 型發動機可能更合適，因為它體積小好布置。要是追求更緊湊的發動機，W 型就是不錯的選擇。

總之，V 型和 W 型發動機各有千秋，選哪種得看具體情況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）