夏天汽車(chē)空調(diào)為什么不制冷

夏天汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有不少。

首先是冷凝器過(guò)臟，冷凝器在水箱內(nèi)部，負(fù)責(zé)散熱，臟了就會(huì)影響制冷效果。

皮帶老化也是常見(jiàn)原因，皮帶是橡膠制品，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)老化甚至斷裂，影響空調(diào)工作。

缺少冷媒很關(guān)鍵，一般兩三年要添加一次，有的車(chē)甚至每年都得加。

制冷劑不足也會(huì)導(dǎo)致不制冷，即便空調(diào)密封好，制冷劑也可能泄漏。

空調(diào)風(fēng)門(mén)片損壞的情況較少，但電機(jī)損壞會(huì)影響空調(diào)運(yùn)行。

冷凝器太臟的話，即便空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)問(wèn)題，高低壓正常，也可能制冷不佳。

皮帶太舊太松，檢查所有設(shè)備沒(méi)問(wèn)題時(shí)要考慮這點(diǎn)。

管路中有水會(huì)影響制冷，汽車(chē)空調(diào)制冷系統(tǒng)中的干燥罐能吸收制冷劑中的水分。

空調(diào)開(kāi)始方法不對(duì)也不行，不能只點(diǎn)開(kāi) AC 鍵和鼓風(fēng)機(jī)檔位開(kāi)關(guān)。

制冷劑劑量不足時(shí)，用專用壓力測(cè)試表能測(cè)出低壓和高壓都低。

空調(diào)壓縮機(jī)故障，檢查壓力會(huì)發(fā)現(xiàn)低壓高于正常范圍，高壓低于正常范圍。

空調(diào)管道堵塞會(huì)讓高壓和低壓都高于正常范圍，可能是膨脹閥或冷凝器堵塞。

發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高，比如冷卻液長(zhǎng)時(shí)間未換或水箱臟污，會(huì)導(dǎo)致散熱不暢影響空調(diào)。

缺少制冷劑，這是物理反應(yīng)。

空調(diào)翻板損壞少見(jiàn)，但壞了就無(wú)法正常工作。

春天過(guò)后要檢查水箱有沒(méi)有楊柳絮，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高和空調(diào)不良。

皮帶老化會(huì)打滑、斷裂、異響，影響空調(diào)。

管路有水時(shí)干燥罐負(fù)責(zé)吸水。

空調(diào)循環(huán)模式也重要，外循環(huán)制冷效果可能不如內(nèi)循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）