大眾診斷泵壞的原因是什么

大眾診斷泵壞的原因有不少。

首先是怠速不穩，這會增加泵的轉動阻力，因為水泵與正時皮帶相連，所以阻力增加會影響發動機轉動，冬季尤其明顯，甚至可能熄火。處理辦法是清理發動機和怠速電機的積碳。

其次是發動機使用中產生的水泵異響，就是轉動的摩擦聲，能隨發動機轉動而加速，有經驗的機械師靠聽診器能辨別。

再者，冷卻系統出故障，像冷卻水不足、結垢、節溫器故障等，都會引發水泵故障和損壞，這時要及時添加冷卻水。

還有像火花塞故障、節氣門積碳堵塞、點火線圈故障，這會導致供油不穩定，造成高壓油泵損壞，影響汽車動力，出現加速無力和頓挫感，甚至拋錨或無法點火。高壓油泵由凸輪軸驅動，易出現機械損壞、堵塞、漏油等。

要預防，得定期換汽油，選質量好的汽油，及時換火花塞、清洗節氣門。油箱油不充足，燃油油位警告燈點亮，液位過低會讓燃油泵電機冷卻和潤滑不充分，導致電機過熱甚至不工作。汽油品質差，含雜質異物，汽油泵過臟，雜質進入內部軸承會加快軸承磨損，損壞汽油泵。汽油濾清器長期不換堵塞，汽油泵內部長期高負荷也會損壞汽油泵。加了雜質多的汽油得及時清理節氣門，或者更換火花塞、節氣門和點火線圈。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）