汽車輪胎的工作原理是什么

汽車輪胎的工作原理其實不復雜。

輪胎是由彈性橡膠制成的圓環(huán)形零件，裝配在車輛或機械上。它主要通過接地滾動的方式讓車輛移動。輪胎能支撐車子前進，有效過濾掉一些顛簸，給駕駛者更好的乘坐體驗。

真空輪胎利用充氣膨脹，靠外胎密封墊與輪轂外邊結(jié)構(gòu)封閉內(nèi)部氣體，外胎還能兼起內(nèi)胎作用。

輪胎的工作原理還體現(xiàn)在多個方面。首先是輪胎接地面，其大小和形狀受輪胎設計影響，花紋的接地面有很多秘密。其次是輪胎輪廓，像急速駕駛的車輛輪胎更扁更寬。然后是輪胎花紋，能讓輪胎在濕滑路面安全行駛，不過賽車輪胎有時沒花紋，比如熱熔輪胎，干地抓地力很強。還有輪胎滾阻，通過大量技術(shù)能讓輪胎更容易在路面滾動。

輪胎通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，保證車輛行駛性能。

總之，汽車輪胎通過這些原理和設計，為車輛的正常行駛和乘坐的舒適性提供了重要保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）