發動機瓦損壞會有哪些表現

發動機瓦損壞會有多種表現。

首先是缺少機油或沒有機油時，發動機運轉中曲軸會突然抱死。

有機油時，能聽到隨油門變化的嗒嗒嗒重擊聲，油門大響聲越大。

還會發現機油變質無法潤滑，機油壓力低或無壓力但發動機仍運轉，機油里有瓦片合金碎末。

發動機運轉也會有異響。長時間高速高負荷會讓軸承潤滑惡化甚至燒毀。

軸瓦損壞會有明顯瓦響和軸瓦干磨抱死癥狀。

冷啟動大負荷運轉，機油未充分潤滑軸瓦，軸瓦表面因大負荷產生瞬時高溫，導致金屬燒熔抱死。

發動機使用久了，軸瓦正常磨損加大，間隙變大，機油流失泄壓。

軸瓦供油量不足形成高溫，造成燒熔和抱死。

缺少冷卻水或長時間高溫行駛會導致軸瓦干磨抱死。

機油泵供油壓力減小、機油濾網或油道堵塞、機油管路泄漏會使潤滑系統壓力下降，造成軸瓦干磨抱死。

發動機燒瓦分突發性和漸發性。漸發性燒瓦表現為功率大幅下降、機溫升高、冒黑煙、聲音沉悶、軸瓦有敲擊異響、曲軸箱通氣孔竄煙、機油壓力表無壓力指示、油底殼或機油濾清器內有塊狀金屬屑沉積。

判斷燒瓦部位，搖轉曲軸，活塞過上下止點阻力大，在中間阻力變小，多為連桿瓦燒瓦；活塞在各位置阻力無明顯變化，多為主軸瓦燒瓦。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）