一汽如何應對市場競爭的挑戰
一汽應對市場競爭挑戰的策略多樣。
在轎車領域,一汽大眾啟動“突圍行動”,多款車型降價,攬巡、攬境、寶來、探歌等都有較大優惠。一汽豐田積極響應國家政策,提供置換補貼,加速電動化和智能化轉型,發布的 IT`S TiME 2.0 技術品牌讓動力、智駕和智能交互進步,如三階智能電混雙擎技術讓車型更節能舒適,全新 Toyota Pilot 高階智駕系統提升安全性,全新亞洲龍和全新普拉多等車型綜合實力提升。
在重卡領域,一汽解放國內多維度布局,包括研發、制造、營銷和運營等全面發展,海外市場連續三年超 60%增幅,計劃未來兩年繼續擴大布局。構建大板塊后市場,成立賦界公司,搭建多個平臺,形成生態布局。部署“1234”營銷戰法,目標 2024 年 35 萬輛銷量。產品布局上加強燃油車研發制造,長春基地推 J167,天然氣車有多個產品組合,青島基地重點布局鷹途和 JH6 升級產品,新能源車全面升級切換 2.0 產品,開發專屬平臺和新車型。
一汽作為商用車龍頭企業,有完整自主研發體系,前瞻性發展新業態,主動擁抱產業變革,在新能源、智能化、網聯化等布局,未來持續夯實國內優勢,拓展海外和開發后市場等拓展產業鏈,保持領先。
一汽董事長策略多樣。強化戰略布局,堅持“六個不動搖”,圍繞“1 個統領、5 大戰役、4 大任務、4 項保障”制訂戰略,打造大體系,推進變革和轉型,構建治理體系。
完善產品組合,預測 2024 年中重卡市場需求增長,優化不同類型車輛產品,發揮組合優勢,降低傳統車油耗,推出高端產品,智能網聯升級服務,新能源輕卡發力純電、混動、燃電。
拓展海外市場,提升盈利能力,增強產品力,做好供給、服務、網絡建設和人才培養,調整組織架構,搭建金融服務和保障體系,加大海外產品研發,因地制宜布局。
抓住中國市場優勢,適應消費和產業升級機遇,紅旗品牌不斷提升取得進步。
堅定自主創新,掌握關鍵核心技術,發布新版技術發展戰略,推出紅旗 H9、E-HS9 等產品,技術平臺能滿足智能化 L3 級甚至拓展到 L4 級。
積極調整營銷策略,一汽解放從多方面轉變搶占終端市場。
加大投資力度,“十四五”期間投入約 1100 億元發展新興技術產業。
加強品牌打造,紅旗爭取達成或超越世界豪華品牌水平,解放保持全球中重型卡車第一,奔騰進入行業第一陣營。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯網)
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