一汽新能源的車輛安全性怎樣

一汽新能源的車輛安全性相當出色。

其在主被動安全配置方面表現優秀，像車身穩定系統、剎車輔助等能在行車關鍵時候保障安全。熱成型鋼占比高達 32%，高強度及超高強度鋼占比達到 81%，這樣的高強度材料組合，讓車身遭遇碰撞時能有效吸收和分散撞擊能量，減少對乘員的傷害。比如 2000MPa 超高強度熱成型鋼地板橫梁和雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁的“三明治”結構，為全域側碰提供出色防護。

在電池安全方面，一汽大眾不遺余力。ID.7 VIZZION 的電池經過 436 項極度嚴苛試驗，確保各種極端情況都安全。高強鋁合金框架橫梁如同鎧甲守護電池，防止碰撞或擠壓受損，避免火災或爆炸危險。其全鋼上蓋在 1200℃高溫下持續 30 分鐘不熔化，有效保護車體。

奧迪一汽新能源的安全性能也非常出眾。以奧迪 Q4 e-tron 為例，其搭載的 84.8kWh 超大容量電池包安全標準遠超國標 11 倍，“6 橫 1 縱”的加強結構提升了安全性。奧迪 A6L 插電混動車型具備出色的安全性能，配備多種主被動安全配置。奧迪 e-tron 電池組的設計充分考慮安全性，內置蜂窩結構和電池組框架，還有高效熱管理系統確保性能穩定。

總之，一汽新能源在車輛安全性方面做得很好，無論是車身結構還是電池安全，都有出色的表現，讓用戶放心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）