銀隆新能源的研發投入有多少

銀隆新能源在研發投入方面一直秉持“按需投入，不設上限”的策略。

目前已建立多個研發平臺，像國際科技合作基地和廣東省省級企業技術中心等。

還成立了材料研究院、電池研究院、商用/專用車研究院、電池應用和 PACK 研究院、國際儲能研究院、燃料電池研究院等六大研究院，以及充電中心，全力支持多元化技術路線的研發工作。

在電池研發方面投入巨大資源和精力，對鋰離子電池技術持續研究創新，已申請上千件專利。

針對不同應用場景，開發出多元化的技術路線。不僅在客車市場成績突出，還在純電動商用車、純電動特種專用車、新能源環衛車、新能源皮卡車、純電動農機具等多個車型上加大研發力度。

同時深入研究鈦系列電池、儲能電池、啟停電池、動力總成等產業化項目。面對疫情，銀隆新能源迅速推出抗疫產品，這得益于對核心技術研發的提前布局。

近十年來，其生產的新能源汽車已在全國 100 多座城市運行。從市場表現看，產品在部分城市公交領域得以應用，為城市公共交通綠色轉型貢獻力量。

總之，銀隆新能源重視研發，投入力度大，成果顯著。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）