新能源小貨車的車內(nèi)舒適性如何

新能源小貨車的車內(nèi)舒適性相當(dāng)不錯(cuò)。

像豪沃 132 度新能源藍(lán)立方，用 1880 駕駛室，標(biāo)配減震氣囊座椅，有減震調(diào)節(jié)旋鈕和氣囊調(diào)節(jié)按鈕，能依體重選，緩解腰背疲勞，內(nèi)飾高級，有懷抱式中控設(shè)計(jì)、原廠原裝手機(jī)支架、冷暖空調(diào)和大尺寸多媒體中控屏，功能多。

江淮領(lǐng)跑 EV3 內(nèi)飾像轎車，主副座椅是頭等艙配置，有按摩、通風(fēng)、加熱功能。

祥菱 Q 純電微卡座椅能連成沙發(fā)方便休息。

新長安星卡 EV 中控臺(tái)類似家用車的“T 字”設(shè)計(jì)，視覺舒適，控制順手，空調(diào)冬暖夏涼，有 7 英寸彩色多媒體顯示屏能手機(jī)映射、藍(lán)牙，還有雙揚(yáng)聲器車載音響和中央扶手箱。

小象 X5 采用雙排寬體駕駛室，寬 1750mm，駕乘空間大，實(shí)用，外觀繼承家族式設(shè)計(jì)，線條流暢降風(fēng)阻，充電孔有快慢充雙接口和外放電功能。內(nèi)飾用料、設(shè)計(jì)、配置達(dá)同級別較高水準(zhǔn)，有 23 處儲(chǔ)物空間，灰色耐臟耐看，功能分區(qū)、儲(chǔ)物格合理，有大尺寸液晶儀表盤，接入倒車影像，配 4 門電動(dòng)升降車窗。駕駛室內(nèi)座椅舒適，材質(zhì)軟有支撐和透氣，長時(shí)間駕駛不累，儀表盤信息清晰，中控臺(tái)按鍵觸手可及，隔音好，儲(chǔ)物空間多，有安全輔助系統(tǒng)，還節(jié)能環(huán)保，有能量回收、智能充電管理等提高能源效率。

總之，新能源小貨車車內(nèi)舒適，讓駕駛更舒心

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）