保時捷電動車的續航里程與其他品牌相比有何優勢

保時捷電動車的續航里程與其他品牌相比優勢明顯。新款保時捷 Taycan 如 2025 款，通過新電池技術和優化，續航大幅提升。

后驅版搭配高性能電池包的 WLTP 最大續航里程可達 677 公里，Turbo S 從 467 公里提升至 631 公里，Taycan GTS 換算成 NEDC 續航超 600 公里，比國內很多 SUV 電車續航高。

在電動跑車領域，兼顧低趴、流線型造型和高續航很難，Taycan GTS 表現出色。新款進步使其在同級別車型中更具競爭力。

以 Taycan 為例，不同版本續航有差異，4S 版本在時速 75 英里/小時的高速公路燃油經濟性測試中，平均達 65 MPGe，返回 180 英里射程，實際行駛可達 188 英里。表顯續航和實際續航差別小，設計之初就考慮長時間高速行駛，實際測試續航受影響不大。

美國 EPA 提高了保時捷 Taycan 的續航里程評定，4S 車型從 325 公里提升到 363 公里，Turbo 車型從 322 公里提升到 339 公里，Turbo S 車型從 307 公里提升到 322 公里。重新標定可能是 EPA 測試方法改變和軟件調整，提高了電能使用效率。

2025 款 Taycan 提升續航和性能，優化外觀和科技配置，換裝新電池，標準版電池容量增至 83.6kWh，高性能電池包在不同車型配置不同，容量提升還更輕。

保時捷研發部門負責人認為追求最高電動車續航里程沒意義，400 公里左右夠了，因為密集充電站配置和快速充電效率更重要，但也不是放棄提升續航，電池技術在進步，電力驅動系統效率有提高空間，續航最終會增加。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）