極氪底盤是沃爾沃的嗎

極氪底盤不是沃爾沃的，但融合了沃爾沃的一些技術和理念 。

極氪 001采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨立懸架，四輪盤剎卡鉗活塞數量為前四后一，底盤用料偏向輕量化。這種懸架系統在保證舒適性和操控性方面有不錯的表現。電動汽車因自身較重，轉彎時重心轉移明顯，傳統麥弗遜懸架難以滿足需求，而極氪的電動平臺則不存在這方面的困擾。而且懸架控制臂數量較多，調校參數豐富，能提升舒適性和濾震性。

極氪底盤技術并非完全照搬沃爾沃，而是在沃爾沃技術基礎上融合創新，底盤調教還有沃爾沃工程師輔助 。沃爾沃底盤技術積累深厚，極氪采用了沃爾沃的一些先進技術和理念。比如丟輪保命技術，在發生正向猛烈撞擊時，前輪會向外側翻轉，防止車輪對駕乘倉造成擠壓；還有電機主動下沉技術，避免電機在強力擠壓下撞進駕駛艙。

極氪 001基于吉利和沃爾沃共同研發的CMA平臺開發，這個平臺具有模塊化、靈活性和擴展性的優勢，能在保證安全性的同時降低車身重量、提高性能。此外極氪 001帶有可變轉向比，能根據車輛行駛速度和轉向角度智能調節轉動比，實現轉彎響應性、原地轉向舒適性及日常駕駛舒適性的兼顧。

在空氣懸架系統方面，極氪 001采用先進技術，可根據路況自動調節車身高度，提升駕駛舒適性和通過性。極氪底盤設計非常平整，基本沒有凹凸，硬件也無外露，電池有鋁合金鋼板防護，底部防剮蹭能力強。尾部的防撞梁采用硼鋼打造，延伸到梯形電池兩條邊，能有效散力，保障電池安全。

極氪 X的底盤源自吉利SEA浩瀚架構，采用豪華車才有的五連桿后懸架，用料更為考究，后電機還增加了靜音隔音棉，提升了舒適性。

總之極氪底盤有自己獨特的優勢和特點，是在融合多種技術的基礎上打造出來的出色底盤系統 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）