比亞迪唐燃油版發動機怎么樣

比亞迪唐燃油版發動機挺不錯。

它搭載的是2.0TI發動機，國五版最大功率151千瓦，國六版功率141千瓦，最大扭矩能達到320牛·米，傳動效率超93%，可以帶來高效、穩健且平順的動力輸出，能讓駕駛者體驗到出色的駕駛感受。

這發動機采用了不少先進技術，像雙可變氣門正時技術、缸內直噴技術，還運用了雙平衡軸技術。雙可變氣門正時技術和缸內直噴能提高燃燒效率，讓燃油充分燃燒，提升動力的同時還能節省燃油；雙平衡軸技術則提升了發動機的動力性能和燃油經濟性，并且減少了發動機運行時的震動，使駕駛過程更平穩安靜。

發動機的氣缸體和氣缸蓋采用輕質鋁合金材質，這使得發動機在高速運行時震動小，而且還減輕了發動機自身以及整個汽車的重量，對提升車輛的操控性和燃油經濟性都有幫助。

發動機在5500轉時輸出最大功率，在1750 - 4500轉時就能輸出最大扭矩，這樣的參數在同級別競品中屬于中等水平，動力表現優秀，在日常駕駛中完全能滿足大部分人的動力需求。

另外，這款發動機匹配的是6擋手自一體變速箱，也就是派沃泰6AT變速箱，穩定性高，比雙離合變速箱更受大家歡迎，進一步保障了動力傳輸的平穩性和可靠性。

而且比亞迪唐燃油版依托自主研發的BLP大型豪華造車平臺打造，底盤由世界頂級底盤調校大師漢斯親自調校，即使發動機提供強勁動力，也能確保車輛行駛的舒適性和穩定性，就算長途駕駛也輕松應對。

總之，比亞迪唐燃油版發動機在性能、技術應用、穩定性等方面都表現出色。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）