冠道使用的變速箱是哪個(gè)品牌？

冠道使用的變速箱并非來自單一品牌，1.5T版本搭載本田自家研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱，2.0T版本配備采埃孚的9速手自一體變速箱。本田CVT變速箱調(diào)校強(qiáng)調(diào)穩(wěn)定性和舒適性，加速時(shí)驅(qū)動(dòng)力持續(xù)，換擋體驗(yàn)流暢。采埃孚9AT換擋平順且可靠，傳動(dòng)比范圍大，注重高速路況的傳動(dòng)平順設(shè)計(jì)，能帶來更出色的駕駛體驗(yàn)。

本田自家研發(fā)的CVT無級(jí)變速箱應(yīng)用在1.5T版本的冠道上，它有著諸多優(yōu)勢(shì)。這種變速箱的結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，內(nèi)部沒有傳統(tǒng)意義上的擋位切換結(jié)構(gòu)，而是通過鋼帶和錐輪之間的傳動(dòng)來實(shí)現(xiàn)速比的連續(xù)變化。正因如此，它能夠模擬出7個(gè)擋位，在換擋方面有著出色的表現(xiàn)。在日常駕駛過程中，CVT變速箱可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持在較為經(jīng)濟(jì)的轉(zhuǎn)速區(qū)間運(yùn)行，從而在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。當(dāng)你輕踩油門，車輛會(huì)以一種極為平穩(wěn)的狀態(tài)加速，整個(gè)過程中幾乎感受不到換擋的頓挫，動(dòng)力輸出如絲般順滑，就像是在平靜的湖面上泛舟，流暢而愜意，為駕乘者營(yíng)造出舒適的出行氛圍。

而2.0T版本配備的采埃孚9速手自一體變速箱同樣可圈可點(diǎn)。這款變速箱通過液力變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，內(nèi)部采用行星齒輪結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)變速變扭。它的換擋平順性堪稱一流，在日常駕駛時(shí)，無論是升擋還是降擋，動(dòng)作都十分輕柔，幾乎不會(huì)引起車身的任何闖動(dòng)，讓你仿佛在不經(jīng)意間就完成了擋位的切換。其可靠性和耐用性也經(jīng)過了市場(chǎng)的考驗(yàn)，能夠在長(zhǎng)時(shí)間的使用中保持良好的性能。此外，它的傳動(dòng)比范圍大，最高齒比為4.713，最低齒比擋為0.480，齒比范圍達(dá)到9.81:1 ，在目前量產(chǎn)橫置9AT中處于領(lǐng)先地位。這種大齒比范圍使得車輛在不同的行駛工況下都能找到合適的擋位，理論上既保證了較好的動(dòng)力性，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。而且從各擋位傳動(dòng)比來看，六擋至九擋都是超速擋，這意味著在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以以較低的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，不僅降低了噪音，還進(jìn)一步提升了燃油效率，為長(zhǎng)途旅行提供了舒適的駕駛感受。

總的來說，冠道這兩種不同品牌的變速箱都各自發(fā)揮著獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。本田CVT變速箱以舒適穩(wěn)定的駕駛感受和良好的經(jīng)濟(jì)性見長(zhǎng)，適合追求平穩(wěn)駕駛體驗(yàn)的用戶；采埃孚9AT變速箱憑借出色的換擋平順性、可靠耐用性以及優(yōu)秀的高速性能，為對(duì)動(dòng)力和駕駛質(zhì)感有更高追求的消費(fèi)者提供了絕佳選擇。兩種變速箱的搭配，讓不同需求的消費(fèi)者都能在冠道上找到屬于自己的駕駛樂趣和舒適體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）