廣汽繽智使用的是什么發(fā)動機

廣汽繽智使用過多種發(fā)動機，新款有1.5升自然吸氣和1.5升渦輪增壓發(fā)動機，老款還有1.8升自然吸氣發(fā)動機。其中，新款的兩款發(fā)動機屬于地球夢系列。1.5升自然吸氣發(fā)動機可輸出131馬力和155牛米扭矩，搭載i-VTEC等技術(shù)；1.5升渦輪增壓發(fā)動機功率達177馬力，扭矩220牛米，配備VTEC技術(shù)。老款1.8升發(fā)動機則有著不同的動力特性。

具體來說，新款的1.5升自然吸氣發(fā)動機（代號L15B3）性能出色。它可以在6600轉(zhuǎn)時輸出最大功率，在4600轉(zhuǎn)時輸出最大扭矩。這款發(fā)動機搭載了先進的i - VTEC技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且采用鋁合金缸蓋和缸體。i - VTEC技術(shù)讓發(fā)動機在不同的工況下，都能夠精準(zhǔn)地控制氣門的開啟時間和升程，實現(xiàn)了動力輸出與燃油經(jīng)濟性的較好平衡。鋁合金缸蓋和缸體的運用，不僅減輕了發(fā)動機的整體重量，還有助于提升散熱效率，進一步優(yōu)化發(fā)動機的工作狀態(tài)。與之匹配的是6速手動變速箱或CVT變速箱，能滿足不同駕駛者對于操控和舒適性的需求。

而新款1.5升渦輪增壓發(fā)動機（代號L15BW）更是動力強勁。它在6000轉(zhuǎn)/分時輸出最大功率，在1700到5500轉(zhuǎn)/分時都能輸出最大扭矩。該發(fā)動機搭載的VTEC技術(shù)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)，讓它在渦輪增壓的加持下，爆發(fā)出177馬力和220牛米的強大動力。在日常駕駛中，這樣的動力輸出可以讓駕駛者輕松應(yīng)對各種路況，無論是城市道路的起步超車，還是高速公路上的快速行駛，都能游刃有余。并且，它使用的鋁合金缸蓋缸體，同樣在輕量化和散熱方面發(fā)揮了積極作用，與CVT變速箱配合默契，提供舒適且高效的駕駛體驗。

老款的1.8升自然吸氣發(fā)動機（代號R18ZA）雖然不屬于地球夢系列，但也有著自身的特點。它為車輛提供了平穩(wěn)且持續(xù)的動力輸出，能滿足大多數(shù)用戶日常出行和中長途駕駛的需求。在一些對動力平順性要求較高的駕駛場景中，這款發(fā)動機憑借自然吸氣的特性，展現(xiàn)出良好的線性加速感受，給駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛感受。

總之，廣汽繽智使用過的這些發(fā)動機各有特色。無論是新款的地球夢系列發(fā)動機，憑借先進技術(shù)帶來的強勁動力與高效燃油經(jīng)濟性，還是老款1.8升發(fā)動機的穩(wěn)定平順，都在不同時期為繽智這款車的市場表現(xiàn)提供了有力的支持，滿足了消費者多樣化的需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）