GTR加速到底有多快

GTR加速非常快，百公里加速僅需2.7秒左右，最高時速可達319km/h 。這般出色的加速成績，在超跑領域中也名列前茅。這主要得益于它強大的3.8升V6雙渦輪增壓發動機，能輸出充沛的馬力與扭矩，尼斯莫版本更是動力強勁。同時，四驅系統讓動力合理分配，實現輪胎最大抓地力，為迅猛加速提供堅實保障，成就了GTR的非凡加速性能。

具體來說，這臺3.8升V6雙渦輪增壓發動機，基礎版本就能產生550 + 馬力和625牛·米的扭矩，而尼桑莫版本更是“火力全開”，能輸出600馬力和650牛米的扭矩。如此強大的動力輸出，就如同為GTR安裝了一臺強力推進器，讓它在起跑線上就擁有了無與倫比的爆發力。

當發動機的怒吼聲響起，源源不斷的動力被釋放出來，而此時四驅系統開始發揮至關重要的作用。它如同一位精準的指揮官，將發動機輸出的強大動力合理地分配到四個輪胎上。使得每個輪胎都能緊緊抓住地面，最大限度地利用地面摩擦力，轉化為向前的驅動力。在這個過程中，動力的浪費被降到最低，車輛的加速性能得以充分發揮。

GTR的輝煌賽事成績就是其強大加速性能的最好證明。過去在勒芒GT1賽場上，GTR創下了令人驚嘆的50場不敗戰績，成為了賽道上的傳奇。在1990年JTCC大賽、1991年澳門東方大獎賽等眾多賽事中，GTR也憑借其迅猛的加速能力脫穎而出，表現十分出色。近年來在德國紐博格林賽道上，GTR取得單圈7分38秒的成績，甚至還有平均單圈7分18秒的最新佳績；在日本筑波賽道，新款GT - R Nismo更是創造了單圈紀錄59.078秒。這些傲人的成績，都彰顯了GTR加速性能的卓越。

在同價位跑車中，GTR的加速能力堪稱頂尖水平。即便是與法拉利488 GTB、奧迪R8 V10和蘭博基尼Huracan LP610等知名超跑相比，GTR的加速表現也毫不遜色。它以獨特的魅力和卓越的性能，贏得了眾多車迷的喜愛與追捧。

總之，GTR憑借強大的發動機、先進的四驅系統等諸多因素，造就了令人矚目的加速性能。無論是在賽道上書寫傳奇，還是在日常道路上吸引目光，GTR的加速能力都無疑是汽車領域中璀璨的亮點，成為了眾多汽車愛好者心中的夢想之車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）