葉子板內襯是哪個部位

葉子板內襯是輪胎上方沿車體的一層薄薄的半圓型板。它就像一位默默守護的衛士，安靜地待在車輪上方的車體位置。葉子板分前、后，內襯也隨之分為前葉子板內襯和后葉子板內襯。前葉子板內襯在前輪上方，要為前輪轉動和跳動預留空間；后葉子板內襯則在后方，相對平穩。它既能阻擋泥沙雜物，又能降低行駛噪音，對車輛起到重要的保護作用 。

前葉子板內襯所處的位置至關重要，由于前輪承擔著轉向以及在行駛過程中因路面起伏而跳動的功能，所以前葉子板內襯需要巧妙地為前輪的這些動作提供充足的空間。設計師在設計時，會依據選定的輪胎型號尺寸，借助“車輪跳動圖”嚴謹地驗證前葉子板內襯的設計尺寸，以此確保其不會對前輪的正常運轉產生阻礙，讓車輛在轉向和行駛過程中都能保持順暢。

后葉子板內襯與前葉子板內襯位置不同，工作環境也有所差異。后輪沒有前輪那樣頻繁的轉向動作，也就不存在車輪轉動碰擦的問題。所以后葉子板內襯通常呈現出略顯拱形弧線且向外凸出的形態，這種獨特的造型不僅是出于美觀的考量，更是從空氣動力學的角度出發，讓車輛在行駛過程中氣流能夠更加順暢地通過車身兩側，減小風阻，使車輛行駛得更加平穩，同時也有助于提升燃油經濟性。

葉子板內襯雖然看似只是一個簡單的部件，但它的作用不容小覷。從日常使用角度來看，它就如同一個高效的“泥沙攔截器”，能有效阻擋輪胎在滾動過程中卷起的砂石、泥漿等，防止它們濺到車廂底部，避免這些雜質對車身底部的零部件造成侵蝕和損壞，延長車輛底盤部件的使用壽命。而且，它還能在一定程度上降低車輛行駛時輪胎與地面摩擦產生的噪音，為車內營造一個相對安靜舒適的駕乘環境。

總之，葉子板內襯雖然“低調”，卻在車輛的運行中發揮著不可或缺的作用。無論是前葉子板內襯還是后葉子板內襯，都各自在其特定的位置上，以獨特的設計和功能，為車輛的正常行駛、零部件的保護以及駕乘舒適性貢獻著力量 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）