如何測(cè)量蓄電池內(nèi)阻？

測(cè)量蓄電池內(nèi)阻有多種方法，常見(jiàn)的有直流內(nèi)阻測(cè)試法、交流內(nèi)阻測(cè)試法、密度法、開(kāi)路電壓法等。直流內(nèi)阻測(cè)試法通過(guò)對(duì)電池按一定電流放電，同時(shí)測(cè)量電池兩端電壓降得到內(nèi)阻；交流內(nèi)阻測(cè)試法測(cè)量蓄電池對(duì)一定頻率交流信號(hào)的電壓反饋來(lái)測(cè)量?jī)?nèi)阻。密度法常用于開(kāi)口式鉛酸電池，通過(guò)測(cè)量電解液密度估算內(nèi)阻；開(kāi)路電壓法則通過(guò)測(cè)量端電壓估計(jì)內(nèi)阻。不同方法各有優(yōu)劣，適用于不同場(chǎng)景 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)直流內(nèi)阻測(cè)試法。這種方法又包含不同的操作方式，便攜式指針內(nèi)阻測(cè)量表是通過(guò)對(duì)功率電阻放電，觀察電壓跌落幅度來(lái)表征內(nèi)阻 。還有在電池穩(wěn)定放電過(guò)程中測(cè)量動(dòng)態(tài)直流內(nèi)阻的方式。在實(shí)際操作時(shí)，是在電池組兩端接入放電負(fù)載，依據(jù)不同電流\(I_1\)、\(I_2\)下的電壓變化\(U_1\)、\(U_2\)來(lái)計(jì)算內(nèi)阻值，具體公式為\(r = (U_1 - U_2)/(I_2 - I_1)\)。不過(guò)，由于內(nèi)阻值本身很小，在一定電流下電壓變化幅值相對(duì)較小，準(zhǔn)確測(cè)量有難度，所以要選擇穩(wěn)定區(qū)域計(jì)算電壓變化幅值來(lái)提高準(zhǔn)確度。而且直流方法所得數(shù)據(jù)重復(fù)性較差，準(zhǔn)確度很難達(dá)到10%以上，并且該方法只適用于大容量電池，施加大電流還可能損害電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)。

再看看交流內(nèi)阻測(cè)試法。它是通過(guò)測(cè)量蓄電池對(duì)一定頻率交流信號(hào)的電壓反饋來(lái)獲取內(nèi)阻。值得一提的是，采用多頻率點(diǎn)測(cè)試并結(jié)合回波相位差分析，能更全面地反饋電池內(nèi)部狀態(tài)。這種方法適用于更多類型的電池，它通過(guò)快速采樣電池電壓等處理來(lái)獲得內(nèi)阻值，雖然精度相對(duì)直流內(nèi)阻測(cè)試法較低，但對(duì)電池的損傷較小。

接著講講密度法。此方法主要針對(duì)開(kāi)口式鉛酸電池，其原理是通過(guò)測(cè)量電解液的密度來(lái)估算內(nèi)阻。因?yàn)殡娊庖好芏扰c電池內(nèi)阻存在一定的關(guān)聯(lián)，所以可以借助這種特性來(lái)對(duì)電池內(nèi)阻進(jìn)行大致的估算。不過(guò)這種方法適用范圍較窄，局限性較大。

開(kāi)路電壓法相對(duì)來(lái)說(shuō)操作較為簡(jiǎn)單，只需測(cè)量電池的端電壓就能估計(jì)內(nèi)阻。但它的精度較差，只能進(jìn)行一個(gè)大概的判斷，無(wú)法得出較為準(zhǔn)確的內(nèi)阻數(shù)值。

在實(shí)際測(cè)量蓄電池內(nèi)阻時(shí)，要根據(jù)蓄電池的類型、測(cè)量環(huán)境、測(cè)量精度要求等多種因素來(lái)選擇合適的測(cè)量方法。同時(shí)，不同方法的操作要點(diǎn)和可能出現(xiàn)的問(wèn)題都需要了解清楚，這樣才能更準(zhǔn)確地測(cè)量出蓄電池的內(nèi)阻，從而為評(píng)估蓄電池的工作狀態(tài)提供可靠依據(jù) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）