車用尿素是哪種尿素

車用尿素是一種濃度為 32.5%，溶劑為超純水的尿素水溶液，學名柴油機尾氣處理液。它主要應用于柴油發動機的 SCR 技術中，是專門用來減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體。其由高純度尿素和去離子水按特定比例混合而成，有著優化發動機性能等作用。這種無色透明的液體，是柴油車尾氣凈化不可或缺的消耗品。

從成分來看，它嚴格遵循32.5%的高純尿素與67.5%去離子水的配比。這一精確的比例是經過大量研究和實踐得出的，旨在確保其在處理尾氣時能夠發揮最佳效能。高純度的尿素保證了反應的穩定性和高效性，而去離子水則為尿素提供了純凈的溶劑環境，避免了雜質對反應的干擾。

車用尿素還有不少別稱，在不同地區有著不同的叫法。在中國和歐洲，它被稱為AdBlue；在美洲被叫做DEF；在巴西名為ARLA32 ，學名則是柴油發動機氮氧化物還原劑尿素水溶液（AUS32）。

從分類角度來說，根據含氮量的差異，它分為普通汽車尿素，其氮含量在32.5%左右，以及高氮汽車尿素，氮含量在35%以上；按照應用場景的不同，有專門用于柴油車SCR系統的汽車尿素，還有用于其他領域的工業尿素；依據生產工藝不同，又有采用傳統化學合成方式的化工法汽車尿素，以及從微生物中提取尿素生產的生物法汽車尿素。在眾多規格型號里，如32.5%、40%、50%等，32.5%的最為常見。

此外，這種液體雖然一般對人體無害，但也需注意。如果接觸到皮膚，用大量肥皂水或清水沖洗即可；要特別避免接觸眼睛或吞下。在高溫環境下，它可能釋放出氨氣，刺激皮膚組織，長時間接觸還可能引發皮膚問題，遇到這種狀況需盡快就醫。

總之，車用尿素以其特定的成分、多樣的分類以及明確的使用注意事項，在柴油車尾氣凈化和發動機性能優化方面，扮演著至關重要且無可替代的角色，是現代柴油車不可或缺的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）