1個(gè)油等于多少升？

1個(gè)油等于1升。在汽車(chē)領(lǐng)域，人們習(xí)慣用“個(gè)”來(lái)通俗表示“升”，比如提到某車(chē)百公里油耗8個(gè)，意思就是該車(chē)行駛百公里會(huì)消耗8升燃油。這一表述簡(jiǎn)潔又常用，成為大家交流汽車(chē)油耗時(shí)的默契“語(yǔ)言”。“個(gè)”與“升”的等同對(duì)應(yīng)，讓人們?cè)谔接懫?chē)能耗情況時(shí)更加便捷，也體現(xiàn)了汽車(chē)用語(yǔ)的一種特色 。

升作為一個(gè)容積單位，在國(guó)際單位制中表示為 L，并且 1 升等于 1000 毫升，1 升還等于 0.001 立方米、1 立方分米以及 1000 立方厘米。這種單位換算關(guān)系在我們理解油的體積概念時(shí)十分重要。

了解油耗情況對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，油耗是衡量汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的關(guān)鍵指標(biāo)。它分為等速油耗和循環(huán)油耗等。等速油耗是國(guó)標(biāo)規(guī)定的某些類型車(chē)輛在等速行駛?cè)剂舷牧吭囼?yàn)中得到的車(chē)輛百公里油耗，不過(guò)這只是一個(gè)理論指標(biāo)。而實(shí)際生活中，車(chē)輛的耗油量并不固定。在市區(qū)行駛時(shí)，由于頻繁的啟停、堵車(chē)等情況，車(chē)輛往往會(huì)更費(fèi)油；相比之下，在高速公路上行駛時(shí)，車(chē)輛能保持相對(duì)穩(wěn)定的速度，油耗也就更低，所以百公里油耗自然是越低越好。

計(jì)算汽車(chē)油耗的方法有多種，手動(dòng)計(jì)算是較為直接且精確的方式。比如加了 100 元的汽油，跑了 100 公里，汽油一升是 6 元，那么通過(guò) 100 除以 6 就能得出加了約 16.67 升汽油，進(jìn)而算出車(chē)子的油耗在 16.67 升。雖然現(xiàn)在很多車(chē)輛都配備了燃油顯示功能，但是車(chē)輛行車(chē)電腦顯示的平均油耗會(huì)存在一定誤差，若想精準(zhǔn)了解油耗，手動(dòng)計(jì)算還是更為靠譜。

另外，不同標(biāo)號(hào)的汽油，其密度有所差異，1 升 92 號(hào)汽油約 0.725 千克，95 號(hào)汽油一升約 0.737 千克。而且油表上一格油的量并不固定，一般在 5 升左右，不過(guò)每輛車(chē)的油箱大小不同，這一格油的具體容量也會(huì)存在誤差。汽車(chē)一格油能行駛的公里數(shù)同樣不固定，當(dāng)油箱處于最后一格時(shí)，汽車(chē)通常還能行駛 40 - 60 公里左右，具體的行駛里程要看車(chē)型。有些車(chē)一格油能開(kāi) 80 公里左右，有些則能開(kāi) 50 公里左右，這主要取決于油箱容積以及具體的行駛路況。

總之，“1 個(gè)油等于 1 升”這一簡(jiǎn)單的等式背后，關(guān)聯(lián)著眾多汽車(chē)領(lǐng)域的知識(shí)。無(wú)論是油耗的計(jì)算、不同汽油的特性，還是油表和續(xù)航里程的關(guān)系，都與我們?nèi)粘５鸟{駛和汽車(chē)使用息息相關(guān)。了解這些知識(shí)，能讓我們更好地掌握汽車(chē)的燃油消耗情況，合理規(guī)劃行程，也能在一定程度上通過(guò)良好的駕駛習(xí)慣和車(chē)輛保養(yǎng)，來(lái)降低油耗，節(jié)省開(kāi)支。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）