輪圈為什么會發黑

輪圈發黑主要是剎車系統工作時，剎車片、剎車盤及制動卡鉗等部件相互摩擦產生的碳粉所致，此外，還有多種因素也可能導致輪圈發黑。在車輛制動時，這些部件摩擦生成的碳粉會附著在輪圈上，鋁合金輪圈發熱又使碳粉結焦。同時，輪胎蠟和清潔劑殘留、輪圈氧化、高溫烘烤以及低質量輪圈材料等，也都可能讓輪圈逐漸變黑。

首先，剎車粉塵積累是常見原因之一。當車輛經常處于低速行駛狀態，頻繁使用剎車時，剎車粉塵就極易在輪圈表面堆積，久而久之導致輪圈發黑。而且，通常剎車時汽車重量會往車頭集中，前輪負擔更重，剎車片磨下的碳粉比后輪多，所以黑色往往在前輪聚集得更為明顯。

其次，輪胎蠟和清潔劑的殘留也不容忽視。在洗車或進行輪胎保養時，如果使用了不合適的輪胎蠟或清潔劑，它們就可能在輪圈表面形成殘留物。在陽光和高溫的作用下，這些殘留物會逐漸發生變化，最終導致輪圈變黑。

再者，輪圈長期暴露在自然環境中，與水分和各種化學物質頻繁接觸，比如鹽分、酸雨等。尤其是在潮濕或多雨的地區，輪圈更容易發生氧化反應，從而漸漸變黑。

另外，當剎車系統長時間或高強度工作時，會產生大量的高溫，這些高溫會傳遞到輪圈上，使得輪圈表面的涂層或金屬發生變色，進而呈現出發黑的現象。

最后，輪圈本身的材料質量也至關重要。如果使用的是含較多雜質的鋁合金等低質量材料，那么在加工過程中或者使用過程中，輪圈都更容易出現變色發黑的情況。

總之，輪圈發黑是由多種因素共同作用的結果。了解這些原因后，我們在日常使用汽車時，可以有針對性地采取措施，比如定期清洗輪圈、正確選用輪胎保養用品、做好輪圈防護等，從而盡可能保持輪圈的潔凈和美觀。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）