如何打開發動機蓋

打開發動機蓋的方法因車型而異，常見的有一般模式、按鍵模式等。多數車型在駕駛員側下護板處有拉手，輕拉一下（寶馬部分車系需拉兩下），引擎蓋會有響聲，再到車頭處找到開關打開；部分車型采用按鍵模式，在車內如方向盤左下方有開關，按下后去扣中間鎖扣即可。此外，還有開關較隱藏或在引擎蓋上等特殊情況，掌握這些方法能助您輕松打開發動機蓋。

下面就為大家詳細介紹不同模式下打開發動機蓋的具體步驟。

一般模式是最常見的方式。首先，打開車門，坐到駕駛座上，仔細尋找駕駛座左側的發動機開關把柄。這個把柄通常比較明顯，但有些車型可能會設計得較為隱蔽，若是一時沒找到，不妨多摸索一下。當拉動把柄時，會聽到“噔”的一聲，這時候查看引擎蓋是否出現了縫隙。若有縫隙，就說明第一步已經成功完成。接著走到車頭處，伸手拉動安全扣，這樣就能順利地掀起引擎蓋了。需要注意的是，在打開發動機蓋后，里面一般會有兩根支撐桿，要將其取下放在支撐槽里，把引擎蓋穩穩地撐住，以便后續查看發動機運行情況或者進行其他操作 。

按鍵模式相對更加便捷。在這類車型中，車輛內部設置了發動機蓋開關，位置大多在方向盤左下方或者駕駛位左下方。當按下這個開關后，引擎蓋會彈開一條縫。之后走到車頭，伸手扣動中間的鎖扣，就能輕松打開引擎蓋。這種模式省略了傳統拉手需要較大力氣拉動的步驟，操作起來更加輕松，尤其適合力氣較小的駕駛者。

還有一些特殊情況。部分車型雖然開關位置與一般模式相同，但拉手設計得非常隱蔽，比如奔奔這類車，需要車主多花費一些時間和耐心去摸索尋找。而老版福特車則屬于比較獨特的“困難模式”，它的引擎蓋開關在引擎蓋上，打開福特標志，里面會露出鑰匙孔，這時需要使用機械鑰匙，先向右扭動，再向左扭動，開啟后還得伸手拉動安全扣才能打開引擎蓋。

在打開發動機蓋時，還有一些要點需要牢記。首先要確保車輛處于安全狀態，停穩并拉好手剎，切斷電源，等發動機冷卻后再進行操作，避免燙傷等意外情況發生。其次，在整個過程中要謹慎小心，防止被發動機蓋意外砸到。最后，關閉發動機蓋時，要取下支撐桿，雙手慢慢放下，當閉合點高度約20厘米時松手讓它自由落下，聽到清脆的閉合聲就表示已經關緊。

總之，了解不同車型打開發動機蓋的方法以及相關要點，無論是對于日常檢查發動機狀況，還是進行簡單的維修保養，都有著重要的意義。掌握這些技巧，能夠讓我們在需要的時候更加從容、安全地操作，更好地呵護我們的愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）