老車為什么會耗油

老車耗油，主要是車輛部件老化、保養不當以及不良駕駛習慣等多方面因素共同作用的結果。車輛部件方面，像傳感器損壞、發動機積碳與磨損、火花塞老化等，都會影響車輛正常運行，使燃油不能充分燃燒。保養上，空氣濾芯不及時更換、不按時保養等，會導致燃油和空氣混合比例失衡。而頻繁急剎車、急啟動等不良駕駛習慣，同樣會讓老車的油耗大幅增加 。

具體來說，車輛部件老化對油耗影響顯著。眾多傳感器中，水溫傳感器和氧傳感器尤為關鍵。水溫傳感器故障時，會向發動機控制單元傳遞錯誤的溫度信號，致使發動機控制單元無法精準調節噴油量，最終造成油耗上升；氧傳感器損壞后，不能準確監測尾氣中的氧含量，進而使發動機的噴油量不準確，油耗自然也會顯著增加。

發動機積碳是老車常見問題。積碳會吸附汽油，導致發動機失去動力，為保證車輛正常行駛，就需要增加燃油噴射量。積碳還會出現在節氣門、進氣道、噴油嘴、活塞頂部等多處，影響進氣、噴油和燃燒過程，致使燃燒不完全或燃燒時機不正確，造成能量浪費，油耗增大。發動機長期使用后會出現磨損，缸體與活塞環間隙增大，可燃混合物泄漏，動力輸出減少，為了維持正常的動力，發動機只能增加燃油消耗。

火花塞也是影響油耗的重要部件。隨著使用時間增長，火花塞點火能力下降，點火效果變差，導致燃燒不充分，油耗升高，甚至可能出現缺缸現象，進一步影響車輛性能和油耗。

在保養方面，空氣濾芯長時間未更換，臟污的濾芯會影響空氣流通，使燃油和空氣混合比例失衡，燃燒不完全，油耗可增加10%-15%。不按時保養車輛，濾清器未及時保養、空氣濾芯臟污、機油臟等，都會增加油耗。因為這些情況會影響車輛各個部件的正常運轉，使發動機工作時需要消耗更多能量，從而導致油耗上升。

駕駛習慣對老車油耗的影響也不容小覷。頻繁的急剎車、急啟動，車輛需要在短時間內消耗大量能量來實現加減速，這無疑會增加燃油的消耗。低檔高速行駛時，發動機轉速過高，卻不能有效轉化為車輛的前進動力，造成能量浪費，油耗增加。長時間怠速，發動機一直在運轉，卻沒有產生實際的行駛距離，白白消耗燃油。超速行駛時，車輛的風阻會大幅增加，為了克服風阻，發動機需要輸出更多動力，也就需要更多燃油。

綜上所述，老車耗油是多種因素交織的結果。車輛部件老化是不可避免的自然過程，但通過良好的保養習慣和正確的駕駛方式，可以在一定程度上緩解老車油耗增加的問題，讓老車依然能夠保持相對良好的燃油經濟性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）