帕拉丁還生產嗎

帕拉丁已停產停售，但鄭州日產“帕拉丁”又正式復產了。曾經，這款日產旗下的緊湊型SUV，以非承載式車身設計、出色的越野性能和耐用品質備受青睞，因市場需求等因素告別舞臺。如今，它啟用全新LOGO，換裝三菱2.0T引擎后再度歸來，外觀與內飾都有諸多改變，帶著新的姿態重新進入大眾視野，續寫屬于它的故事 。

復產的帕拉丁在很多方面都展現出了全新的風貌。從布局上看，它與日產途達有著相似之處，給人一種既熟悉又新鮮的感覺。外觀上，多處的改變讓它煥然一新，中網、大燈、保險杠以及輪拱等部位的設計都進行了精心雕琢，勾勒出更加硬朗且時尚的輪廓。側面輪廓流暢自然，搭配上車頂架，增添了一份越野的氣息；車尾部分的設計也別具一格，在保留經典元素的同時，融入了現代的審美理念，使得整車的外觀更加符合當下消費者的喜好。

內飾方面，帕拉丁采用了全新布局。深棕色為主色調，再以銀白色點綴其中，營造出一種既穩重又不失活力的氛圍。儀表盤采用三個機械指針儀表盤，不僅清晰易讀，還透露出一種復古的機械美感。此外，新款在硬件上較舊款有了諸多功能提升，配備了先進的凱立德導航，為駕駛者的出行提供精準指引；胎壓監測裝置系統的加入，讓行車安全更有保障；新增的 360 影像系統，極大地提升了駕駛過程中的視野范圍，減少了視覺盲區，無論是在狹窄的道路行駛還是停車入庫，都能更加輕松便捷。

動力上的升級更是帕拉丁復產的一大亮點。它摒棄了曾經的 2.4 升和 3.3 升自然吸氣發動機，換裝三菱 2.0T 渦輪增壓發動機，動力輸出更為強勁，爆發力十足。并且還配有四驅系統，這讓它的越野能力在原有基礎上得到進一步提升，面對各種復雜路況都能應對自如，為越野愛好者提供了更強大的駕駛底氣。

總之，復產的帕拉丁在外觀、內飾和動力等方面都進行了全面的升級和優化。它既保留了老款車型的一些經典特質，又融入了眾多符合時代需求的新元素。全新的帕拉丁承載著過去的榮耀與記憶，以嶄新的姿態迎接市場的挑戰與機遇，相信它會在汽車市場中再次綻放光彩，為消費者帶來更多精彩的駕乘體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）