如何查驗新車？

查驗新車可從多方面著手。首先查看車輛生產日期，國產車不超 3 個月、進口車不超 6 個月大概率為新車；接著檢查發動機艙，應干凈且部件嶄新；再看輪胎，有胎毛且生產日期符合標準；里程表一般在 10 公里左右，不超 30 公里較正常；還有內飾、踏板、底盤等也都要仔細查看是否有使用痕跡；同時，別忘檢查車輛手續和附件是否齊全。從這些要點入手，能更準確查驗新車。

當確認車輛生產日期符合標準后，發動機艙的檢查便至關重要。打開引擎蓋，映入眼簾的應是一個整潔有序的空間。發動機表面應當光滑如鏡，毫無使用過的痕跡，那些復雜的接線嶄新如初，沒有一絲灰塵的沾染。每一個部件都仿佛在訴說著自己剛出廠的“嶄新身份”，連接之處緊密穩固，彰顯著新車該有的品質。這不僅能反映出車輛是否為新車，更能從側面體現出車輛在運輸和存放過程中的狀態是否良好。

輪胎作為車輛與地面接觸的關鍵部件，其查驗自然不能馬虎。正常情況下，新輪胎不僅側面會帶有胎毛，這是新車輪胎的顯著特征之一，而且輪胎的生產日期也要早于車輛的生產日期。胎毛的存在意味著輪胎尚未經歷過多的行駛磨損，而符合要求的生產日期則能確保輪胎是與車輛原配且在合理時間內生產的。仔細觀察輪胎表面，應無明顯的傷痕或磨損跡象，這才能保證車輛行駛的安全性和穩定性。

里程表的讀數是判斷新車的重要依據之一。一般來說，新車里程通常在10公里左右，不超過30公里都屬于正常范圍。畢竟車輛在出廠、運輸以及入庫檢測等環節中，不可避免地會產生一定的行駛里程。然而，如果里程表讀數過高，就需要提高警惕了，這可能意味著車輛曾被多次使用或存在其他問題。不過，也不能僅僅依據里程表來判斷，還需結合其他方面的檢查綜合考量。

進入車內，內飾、踏板等細節之處也能透露車輛的真實情況。內飾應保持著剛出廠時的整潔與嶄新，門把手、座椅等部位不應有多人頻繁接觸的痕跡。座椅表面應當平整，沒有褶皺、破損或者明顯的磨損；儀表盤干凈整潔，沒有任何污漬或劃痕。油門、剎車和離合踏板，對于新車而言，應該嶄新如初，沒有任何因頻繁踩踏而產生的磨損跡象。這些看似微不足道的細節，實則是判斷車輛是否為新車的有力證據。

底盤的查驗同樣不可或缺。將車輛升起，仔細查看底盤，正常的新車底盤應干凈清爽，沒有行駛過留下的痕跡，更不應有老化的污泥附著。底盤上的零件也應沒有生銹的跡象，每一個部件都保持著良好的狀態，展現出新車應有的品質。這不僅能驗證車輛的“新度”，還能提前發現潛在的底盤問題。

車輛手續和附件的齊全性也不容忽視。購車發票、三包證明、合格證、說明書以及保養手冊等文件，一樣都不能少，它們是車輛合法身份的重要證明。同時，隨車工具如備胎、千斤頂、扳手、三角警示牌等也應一應俱全，且狀態良好。這些文件和工具的完整性，不僅關乎車輛后續的使用和保養，也是新車查驗過程中不可遺漏的重要環節。

查驗新車是一個細致且全面的過程，需要我們從車輛的各個方面進行仔細檢查。生產日期、發動機艙、輪胎、里程表、內飾、踏板、底盤、手續和附件等每一個環節都緊密相連，共同構成了判斷一輛車是否為新車的依據。只有通過對這些要點的認真查驗，才能確保我們購買到的是一輛真正的新車，為后續的駕駛生活提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）