什么是馬力

馬力是一個功率單位，用于衡量做功的快慢，有英制和公制之分。1765 年，詹姆斯·瓦特改良蒸汽機后，為測定蒸汽機功率，將馬的功率規定為 1 馬力，后來它成為正式物理學名詞。英制馬力用 HP 表示，1 英制馬力約等于 745.21 瓦特；公制馬力用 PS 表示，1 公制馬力等于 735 瓦特 。如今，馬力在汽車工業、內燃機、空調等領域應用廣泛。

在汽車領域，馬力是衡量發動機性能的關鍵指標之一，它反映了汽車在單位時間內能夠輸出的動力。簡單來說，就好比運動員跑步，馬力大的汽車就像是爆發力強的運動員，能在短時間內爆發出強大的能量，實現快速沖刺。功率的國際通用單位是千瓦（KW），千瓦和馬力之間存在著固定的換算關系，1KW 約等于 1.36ps，1KW 約等于 1.34hp 。這就如同不同的度量衡之間的轉換，讓我們可以在不同的單位體系下清晰地了解發動機的功率情況。

一般提到的馬力，多是指公制馬力，它被人為約定為每秒鐘把 75 公斤重的物體提高 1 米所作的功。英制馬力則稍有不同，英國、美國等一些國家采用，1 英制馬力等于 550 英尺·磅/秒，約等于 745.7 瓦特。在 18 世紀后期，英國物理學家瓦特把馬力的定義規定為在 1 分鐘內把 1000 磅的重物升高 33 英尺的功，這便是英制馬力的由來，用字母 HP 來表示。

汽車的最大功率是指該車可以輸出的最大動力，常用它來表示汽車的動力性能。功率的計算公式是功率 = 功÷時間，而功又等于 F（扭矩）×S（路程）。從這個關系中我們可以看出，扭矩和功率以及馬力之間有著緊密的聯系。扭矩越大，汽車的加速性能、起步加速度、爬坡能力越強。通常最大扭矩出現在發動機轉速的中、低轉速范圍內，轉速太高或太低，扭矩都不是最大，轉速太高時，扭矩反而會下降。并且要注意，最大功率轉速不等于最大扭矩轉速，若想達到最好的加速效果，需要達到最大扭矩轉速而不是最大功率轉速。

馬力與汽車的駕駛體驗息息相關。一般而言，馬力越大，汽車在平坦路面上直線加速就越快。想象一下，當你踩下油門，馬力強勁的汽車就像脫韁的野馬，瞬間就能帶來強烈的推背感，快速將速度提升起來。不過，在實際駕駛中，車輛的馬力表現并非只取決于發動機本身，合理的駕駛習慣和適當的車輛維護對于發揮馬力性能也至關重要。良好的駕駛習慣能讓發動機在合適的工況下運行，充分發揮其動力輸出；定期對車輛進行保養維護，能確保發動機等關鍵部件處于最佳狀態，使馬力的發揮不受阻礙。

總之，馬力作為一個重要的功率單位，無論是在物理學領域，還是在與我們生活緊密相關的汽車工業等領域，都有著不可替代的作用。它不僅是衡量發動機性能的重要參數，更直接影響著我們的駕駛體驗。了解馬力的含義、類型、與其他物理量的關系以及它在實際中的應用，能讓我們更好地認識汽車，在購車和駕駛過程中做出更明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）