8速自動變速箱和8速手自一體變速箱有什么區別

8速自動變速箱和8速手自一體變速箱的區別主要體現在操作方式上，前者完全由電腦程序控制換擋，后者則允許駕駛者手動干預。8速自動變速箱換檔完全依靠變速箱控制單元，根據發動機轉速與車輛速度自動完成，操作更為簡便；而8速手自一體變速箱賦予駕駛者更多主動權，在手動模式下，可利用換擋撥片實現升檔和降檔，帶來更具參與感的駕駛體驗。

從結構形式來看，8速自動變速箱存在不同類型。8速CVT變速箱采用鏈條驅動，通過電腦智能控制來實現換擋，運行過程較為平順；而傳統的8速自動變速箱則是依靠變速箱換擋電磁閥來進行換擋操作，為保證其良好的換擋功能，需要定期更換變速箱油。8速手自一體變速箱在結構上雖然也具備自動換擋的基礎構造，但額外增加了可讓駕駛者手動干預換擋的裝置，比如方向盤下方的換擋撥片以及相應的手動換擋邏輯設置等 。

在功能特點方面，二者也各有千秋。8速自動變速箱的優勢在于操作簡單，取消了手動換擋撥片和手動換擋位置，駕駛者無需操心換擋時機，車輛能根據行駛狀況自動匹配合適檔位，尤其適合在城市擁堵路況下駕駛，極大減輕了駕駛負擔。不過，這種變速箱完全由電腦控制，駕駛者對車輛的操控感相對較弱。

8速手自一體變速箱則結合了自動和手動換擋的優點。在自動模式下，它和8速自動變速箱一樣，能依據車速和油門輸入自動換擋；切換到手動模式后，駕駛者就能大展身手了，通過換擋撥片自主選擇檔位，模擬手動變速箱的操作體驗。特別是在一些特殊駕駛場景，像超車、爬坡或者下長坡時，手動干預換擋可以讓車輛更好地發揮性能。例如超車時，手動降檔能瞬間提升發動機轉速，使車輛獲得更強的動力輸出，實現更迅速的超車動作；下長坡時，手動選擇合適的低檔位，利用發動機的牽制作用輔助剎車，增強行車安全性。

綜上所述，8速自動變速箱和8速手自一體變速箱在操作方式、結構形式以及功能特點上都存在明顯區別。8速自動變速箱側重于操作的便捷與舒適，讓駕駛變得輕松；8速手自一體變速箱則在便捷的基礎上，為駕駛者提供了更多操控樂趣和應對特殊路況的靈活性。消費者在購車時，可根據自己的駕駛習慣和實際需求來選擇更適合自己的變速箱類型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）