2021款北京現代ix35有哪些駕駛模式

2021款北京現代ix35有運動、ECO、標準、舒適、雪地、越野六種駕駛模式，按下檔桿周圍的“DRIVEMODE”按鍵就能切換。這些駕駛模式各有千秋，運動模式換擋激進，動力強勁但油耗增加；ECO模式節能，適合擁堵路況；標準模式性能均衡，適用多數路況；舒適模式注重駕乘感受；雪地模式讓車輛在雪天行駛更穩；越野模式能應對復雜地形，滿足不同駕駛需求。

運動模式下，車輛的換擋邏輯變得極為激進。當你踩下油門踏板，發動機瞬間領會你的意圖，轉速迅速攀升，起步階段就能輸出高扭矩，帶來強烈的推背感。升擋時間被大大推遲，讓車輛始終保持在高功率輸出狀態，操控性得到顯著提升。在超車、高速行駛等場景下，運動模式無疑能讓你盡享駕駛樂趣。不過，這種強勁動力的背后，是油耗的增加以及機械部件相對更嚴重的磨損。偶爾使用該模式清理發動機積碳，也是個不錯的選擇。

ECO模式，也就是節能模式，在城市擁堵路況下能發揮出巨大優勢。此時，車輛的ECU會全面控制換擋時間和邏輯，同時精準限制點火提前角，以此抑制動力輸出。整個駕駛過程中，動力輸出變得較為平緩，車輛加速不再迅猛，而是以一種更為柔和的姿態前行。如此一來，噴油量得到有效控制，達到節能的目的，非常適合日常通勤使用。

標準模式是一個均衡的選擇，它兼顧了車輛的各項性能，適用于大多數路況。在這個模式下，油門響應既不會過于遲緩，也不會過于靈敏，一切都恰到好處。車輛的操控性與舒適性達到了一個和諧的平衡，無論是正常行駛在城市道路，還是馳騁在高速公路上，都能給駕駛者帶來良好的駕駛體驗。

舒適模式重點關注駕乘感受。在此模式下，懸掛系統會被調校得更加柔軟，能有效過濾路面的顛簸，即便是經過減速帶或者突然剎車時，車內的震動也會被大幅減輕，舒適性顯著提升。同時，方向盤的響應變得更加靈敏，駕駛者操控起來更加輕松，發動機轉速也會保持在較低范圍，讓整個駕駛過程更加愜意、從容。

雪地模式專為雪天或泥濘路面而設計。在這種模式下，車輛會優先保證直線行駛性能，采用二擋起步的方式，有效提升輪胎的抓地力，讓車輛在轉彎時更加順暢。此外，車輛的ABS干預頻率會增加，防止車輪在濕滑路面上抱死，確保行駛安全。開啟雪地模式后，你可以更加安心地在雪天駕駛。

越野模式讓ix35能夠應對復雜的戶外地形。它會保持車輛在低檔位行駛，使扭矩輸出最大化，并且全時四驅系統全力工作，大大提高了車輛的穩定性。在斜坡、沙地等惡劣環境中，車輛依然能保持強大的動力。雖然油門及方向盤系統的反應會稍顯遲緩，但這正是為了讓車輛行駛得更加穩健，讓你在越野探險中充滿信心。

總之，2021款北京現代ix35的這六種駕駛模式，為駕駛者提供了豐富多樣的選擇。無論你是在城市日常通勤，還是奔赴戶外探索自然，亦或是追求駕駛樂趣，都能找到最適合的模式，滿足你不同場景下的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）