保養時間到了但公里數未達標需要去保養嗎

保養時間到了但公里數未達標是需要去保養的。汽車保養存在時間與公里數兩個標準，且以先到者為準。這是因為，即便車輛行駛里程不多，但隨著時間推移，機油等液體會變質，橡膠制品會老化，一些零部件也會出現損耗，影響車輛性能與安全性。所以及時保養能維持車輛良好狀態，消除潛在隱患，延長車輛使用壽命 。

具體而言，機油作為發動機的“血液”，即便公里數未達標，長時間靜置也會發生氧化，其潤滑、散熱等性能會大打折扣。這就好比新鮮的食物放置久了會變質，無法再為身體提供良好的滋養一樣。機油性能下降后，發動機內部的零部件在運轉時會加劇磨損，可能導致發動機的噪音增大、動力減弱，長期下來甚至會引發嚴重的故障。

橡膠制品，例如輪胎、密封膠條等，同樣會隨著時間流逝而老化。輪胎長期使用，即便行駛里程有限，其橡膠也會逐漸變硬、失去彈性，抓地力和操控性能都會受到影響，這無疑增加了行車過程中的安全風險。而密封膠條老化后，可能會導致車輛出現漏水、隔音效果變差等問題，降低駕乘的舒適性。

此外，一些零部件在正常使用過程中，即便行駛公里數不多，也會因為自然損耗而出現性能下降的情況。比如濾清器，它負責過濾空氣中的雜質、機油中的污染物等，隨著時間推移，其過濾能力會逐漸下降，如果不及時更換，可能會導致雜質進入發動機，影響發動機的正常運轉。

在實際保養過程中，車主還可以根據車輛的使用頻率和環境條件，在一定程度上合理調整保養周期。如果車輛使用頻率較低，且行駛環境較為良好，可以在質保期內聯系車行，詢問能否適當延期保養。但如果公里數已經快要達到標準，那就應該按照規定進行保養。當車輛出了質保期，若使用的是說明書規定的零部件和機油，可以按照說明書進行保養；若使用了質量更好的配件和機油，保養周期則可以適當延長一些。

總之，汽車保養是一項關乎車輛性能、安全與壽命的重要工作。不能僅僅因為公里數未達標就忽視了保養時間的到來。及時且合理地進行保養，是對車輛負責，也是對自己和他人的出行安全負責。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）