比亞迪DMI超級(jí)混動(dòng)的工作原理是怎樣的

比亞迪 DMI 超級(jí)混動(dòng)以圍繞大功率驅(qū)動(dòng)電機(jī)和大容量動(dòng)力電池供能為主、發(fā)動(dòng)機(jī)為輔的電混架構(gòu)為核心原理。在此架構(gòu)下，它主要依靠大功率高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)大多時(shí)候在高效轉(zhuǎn)速區(qū)發(fā)電，僅適時(shí)直驅(qū)。并且，車輛能依據(jù)不同工況，如低速、高速、強(qiáng)動(dòng)力需求等，在純電、發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)、串聯(lián)、并聯(lián)等模式間智能切換，以此實(shí)現(xiàn)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性的良好平衡 。

在具體的工作模式中，當(dāng)車輛處于低速行駛狀態(tài)且電池電量較為充足時(shí)，DM - I超級(jí)混動(dòng)系統(tǒng)會(huì)以純電模式啟動(dòng)。此時(shí)，由電機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛前行，發(fā)動(dòng)機(jī)則處于休眠狀態(tài)，悄無(wú)聲息。這種模式下，車輛運(yùn)行安靜平穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴，為駕乘者帶來(lái)靜謐的體驗(yàn)，同時(shí)也能充分發(fā)揮電機(jī)在低速時(shí)扭矩輸出大的優(yōu)勢(shì)，讓起步加速更加輕快。

當(dāng)車速提升至70km/h以上，車輛便切換至發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。在這個(gè)模式里，發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)車輛，并且會(huì)始終保持在高效能區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)。這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在提供動(dòng)力的同時(shí)，能最大程度地降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)在高速行駛狀態(tài)下的直接驅(qū)動(dòng)，相比電機(jī)在此時(shí)驅(qū)動(dòng)能更高效地發(fā)揮作用。

串聯(lián)模式又是另一種運(yùn)行情況。在串聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)并不會(huì)直接參與驅(qū)動(dòng)車輛，它的主要任務(wù)是為電池充電，而車輛的驅(qū)動(dòng)工作則交給電機(jī)。這一模式確保了在電池電量較低時(shí)，車輛依然能依靠電機(jī)持續(xù)行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)就像是一個(gè)移動(dòng)的“發(fā)電站”，源源不斷地為電池補(bǔ)充能量，保證車輛的續(xù)航里程。

而當(dāng)車輛需要強(qiáng)大動(dòng)力，比如超車這種情況時(shí)，系統(tǒng)會(huì)啟用并聯(lián)模式。在并聯(lián)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同工作，共同為車輛提供強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。兩者的合力讓車輛瞬間爆發(fā)出強(qiáng)大的加速能力，滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力的需求。

值得一提的是，比亞迪DMI超級(jí)混動(dòng)的智能控制系統(tǒng)十分強(qiáng)大，它能夠根據(jù)車輛的實(shí)際工況自動(dòng)且精準(zhǔn)地切換工作模式，整個(gè)過(guò)程無(wú)需用戶進(jìn)行任何干預(yù)。而且，比亞迪DMI超級(jí)混動(dòng)技術(shù)還基于獨(dú)特的混合動(dòng)力系統(tǒng)，結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)各自的優(yōu)勢(shì)。通過(guò)智能能量管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性的最佳平衡。

另外，比亞迪DMI超級(jí)混動(dòng)還具備能量回收功能。當(dāng)車輛減速或剎車時(shí)，電動(dòng)機(jī)就會(huì)轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機(jī)，將車輛的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能，并存儲(chǔ)在電池中。這不僅提高了能源的利用效率，還能在一定程度上增加車輛的續(xù)航里程。

總之，比亞迪DMI超級(jí)混動(dòng)的工作原理通過(guò)巧妙的架構(gòu)設(shè)計(jì)、多模式的智能切換以及能量回收功能，讓車輛在不同的行駛場(chǎng)景下都能發(fā)揮出最佳性能，既滿足了駕駛者對(duì)動(dòng)力的需求，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性，為用戶帶來(lái)了全新的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）