換了新胎做完動平衡后還需要做四輪定位嗎

換了新胎做完動平衡后不一定需要做四輪定位。這主要取決于車輛換胎后的實際狀況。動平衡主要是平衡車輪重量分布，減少行駛震動。而四輪定位是調整汽車輪胎、轉向機構和前后橋之間特定角度和相對位置。若換胎后車輛行駛正常，無跑偏、轉向異常等情況，通常無需做四輪定位；若出現異常，則有必要進行四輪定位 。

一般來說，要是換胎后沒有出現諸如跑偏、轉向精度變差、方向盤不正、啃胎嚴重等問題，同時動平衡狀態也正常，那就不用做四輪定位。因為在這種情況下，車輛的輪胎、轉向機構以及前后橋之間的角度和相對位置依然保持在合理范圍內，沒有對車輛的正常行駛性能產生不良影響。

然而，如果換胎前輪胎就已經存在偏磨的情況，換完新胎即便做了動平衡還是出現偏磨現象，這很可能意味著車輛的四輪定位參數出現了偏差，需要進行四輪定位來重新校準。又或者換胎后出現方向抖動、跑偏的問題，明顯感覺車輛方向發抖、沉重、不能回位、發飄且跑偏，那就表明車輛的行駛狀態已經受到影響，此時做四輪定位是很有必要的，通過調整相關參數，能夠讓車輛恢復良好的行駛性能。

另外，在發生交通事故車輛修復后，也需要考慮做四輪定位。因為事故可能會導致底盤或懸架受損，進而影響到輪胎、轉向機構和前后橋之間的相對位置和角度，這種情況下進行四輪定位，可以確保車輛恢復到正常的行駛狀態。

四輪定位能以車輛四輪參數為依據，通過調整確保車輛有良好行駛性能和可靠性。做好四輪定位能帶來諸多好處，它可以增加行駛安全性，讓車輛在行駛過程中更加穩定可靠；能夠減少輪胎不正常磨損，延長輪胎使用壽命；保持直行時方向盤正直，轉向后及時回正，提高操控樂趣；還能在一定程度上減少油耗，降低懸掛系統磨損。

總之，換了新胎做完動平衡后是否要做四輪定位，關鍵在于車輛的實際表現。我們要根據車輛的具體狀況來決定是否進行四輪定位，以此保障車輛的良好性能和我們的行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）