先松手剎再掛檔還是先掛檔再松手剎起步？

汽車(chē)起步時(shí)，一般建議先掛檔再松手剎。這一操作順序有著重要意義，先掛檔能讓車(chē)輛在起步時(shí)有向前的牽引力，尤其在坡道上，可有效防止車(chē)輛后溜，保障行車(chē)安全。而若先松手剎，車(chē)輛處于空擋狀態(tài)，在坡道就容易意外溜車(chē)，增加危險(xiǎn)系數(shù)。無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，遵循此順序，都有助于平穩(wěn)、安全地起步 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)手動(dòng)擋汽車(chē)。手動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，正確的操作流程應(yīng)該是先踩下離合器踏板，同時(shí)輕踩剎車(chē)踏板，這樣可以確保車(chē)輛處于穩(wěn)定狀態(tài)。緊接著，將擋位掛入一檔，一檔能夠提供較大的扭矩輸出，為車(chē)輛起步提供充足的動(dòng)力 。然后，緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，同時(shí)逐漸抬起離合器踏板，在這個(gè)過(guò)程中，能明顯感覺(jué)到車(chē)輛有向前沖的勢(shì)頭。此時(shí)，再松開(kāi)手剎，同時(shí)輕踏油門(mén)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力平穩(wěn)地傳遞到車(chē)輪，車(chē)輛就能順利且平穩(wěn)地起步了。

如果不按照這個(gè)順序操作，比如先松手剎再掛檔，在松開(kāi)手剎后，車(chē)輛可能會(huì)因?yàn)槁访娌黄交蛘咂渌蛩囟l(fā)生移動(dòng)，特別是在坡道上，車(chē)輛后溜的風(fēng)險(xiǎn)極大，很容易引發(fā)碰撞等危險(xiǎn)情況。另外，要是忘記踩離合器就掛檔，可能會(huì)聽(tīng)到變速箱傳來(lái)“咔咔”的打齒聲，長(zhǎng)期這樣操作，會(huì)對(duì)變速箱造成嚴(yán)重的損害，影響其使用壽命。

再看看自動(dòng)擋汽車(chē)。自動(dòng)擋汽車(chē)起步時(shí)，同樣要先掛檔再松手剎。首先，將車(chē)輛啟動(dòng)后，踩住剎車(chē)踏板，把擋位從P擋掛入D擋，這個(gè)過(guò)程速度要快一些，因?yàn)槿绻?jīng)過(guò)R擋時(shí)速度過(guò)慢，會(huì)造成車(chē)輛反沖，對(duì)變速器產(chǎn)生不良影響。掛入D擋后，車(chē)輛已經(jīng)處于準(zhǔn)備前進(jìn)的狀態(tài)，此時(shí)再松開(kāi)手剎，最后緩慢松開(kāi)剎車(chē)踏板，車(chē)輛就會(huì)平穩(wěn)起步。

由于自動(dòng)擋汽車(chē)的變速箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，若掛入檔位后長(zhǎng)時(shí)間不松手剎，對(duì)于采用液力變矩器傳遞動(dòng)力的CVT和AT變速箱，液力變矩器的溫度會(huì)急劇上升，長(zhǎng)時(shí)間這樣就可能會(huì)燒壞；對(duì)于使用摩擦片傳遞動(dòng)力的雙離合變速箱，掛檔后離合器摩擦片處于半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，長(zhǎng)時(shí)間保持這種狀態(tài)，會(huì)燒壞摩擦片。所以，在自動(dòng)擋汽車(chē)掛檔后，應(yīng)盡快完成松手剎并起步的操作。

總之，無(wú)論是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋汽車(chē)，先掛檔再松手剎都是更為科學(xué)、安全的起步操作順序。遵循這一順序，不僅可以減少車(chē)輛部件的損耗，延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命，更重要的是能夠確保行車(chē)過(guò)程中的安全，讓每一次起步都平穩(wěn)、順利。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）