0W-40和5W-40機油有什么區別

0W-40和5W-40機油在低溫流動性、適用車型和發動機類型、價格等方面存在差異。“W”代表冬季，其前面數字越小，低溫流動性越好，0W-40能在 -35℃保持良好流動性，5W-40則是 -30℃ 。高溫下兩者相差不大。0W-40更適合高性能、渦輪增壓發動機及北方寒冷地區車輛；5W-40多用于普通自然吸氣發動機及南方溫度穩定地區。而且，0W-40價格通常更高。

先來說說低溫流動性。“W”前面的數字是衡量低溫流動性的關鍵指標，0W - 40的“0”意味著它在低溫環境下，分子間的內聚力更小，能夠更加順暢地流動，即使在 - 35℃這樣的極寒溫度下，也能迅速地在發動機各部件表面形成有效的油膜，為發動機提供及時的潤滑保護，確保發動機冷啟動順暢，減少發動機在冷啟動瞬間的磨損。而5W - 40的“5”決定了它在低溫下的流動性相對較弱，只能承受 - 30℃的低溫。當溫度低于這個數值時，其流動性會明顯變差，發動機啟動時的阻力也會相應增大，這無疑會增加發動機的磨損風險。

再看看適用車型和發動機類型。高性能和渦輪增壓發動機，它們在工作時的轉速更高、溫度更高、壓力更大，對機油的潤滑性能和散熱性能要求極為苛刻。0W - 40機油憑借出色的低溫流動性和在高溫下穩定的粘度性能，能夠在發動機高負荷運轉時，依然保持良好的油膜強度，為發動機提供可靠的保護，滿足這類發動機對機油高性能的需求。而北方寒冷地區，冬季漫長且氣溫極低，0W - 40良好的低溫適應性，可以讓車輛在寒冷的清晨輕松啟動，減少因低溫啟動困難對發動機造成的損害。普通自然吸氣發動機的工作條件相對溫和，對機油的性能要求不像高性能發動機那么高。5W - 40機油在高溫下具有合適的粘度，能夠為發動機提供足夠的潤滑，同時在南方溫度穩定地區，低溫環境對機油的考驗較小，5W - 40完全可以滿足車輛日常使用的需求。

價格方面，0W - 40機油通常采用了更先進的生產技術和更高質量的基礎油及添加劑配方，這使得它在性能上更為卓越，相應的生產成本也更高，所以市場價格普遍比5W - 40機油要貴一些。

綜上所述，0W - 40和5W - 40機油各有特點和適用范圍。在選擇機油時，車主們需要充分考慮車輛的發動機類型、日常使用環境等因素，只有這樣，才能為愛車挑選到最適合的機油，讓發動機始終保持良好的工作狀態，延長車輛的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）