開內循環還是外循環能解決玻璃起霧問題

開汽車外循環更有助于解決玻璃起霧問題。汽車玻璃起霧主要源于車內外存在溫差，內循環是讓車內空氣在內部循環，而外循環能將車外空氣引入車內。開啟外循環，可有效降低車內外溫差，從而消除霧氣。若配合打開空調制冷、將溫度調至最低并按下除霧鍵，除霧效果會更顯著。面對玻璃起霧，外循環是不錯的選擇 。

當我們深入剖析這兩種循環模式在除霧方面的原理時，能更清晰地了解為何外循環更具優勢。內循環模式下，車內空氣不斷在相對封閉的空間里循環流動，無法與外界新鮮空氣交換。如果車內本身濕度較大，比如乘車人數較多且外界氣溫較低時，隨著車內熱空氣不斷接觸較冷的玻璃，水蒸氣就極易在玻璃表面凝結，霧氣也就越來越重。這種情況下，內循環難以從根源上解決車內外溫差問題，玻璃起霧狀況也就難以得到有效改善。

而外循環則大不相同。它能夠持續不斷地將車外新鮮空氣引入車內，稀釋車內濕度較大的空氣。當新鮮的、相對濕度合適的空氣進入車內，與玻璃接觸時，由于溫差減小，水蒸氣就不容易在玻璃上凝結。并且，外循環配合空調制冷系統工作時，空調的除濕功能得以充分發揮。空調在制冷過程中，會將空氣中的水汽凝結成水滴排出車外，使得進入車內的空氣更加干燥，進一步降低了玻璃起霧的可能性。例如在潮濕的梅雨季節，或者寒冷的冬季，車外氣溫低，車內人呼出的水汽容易造成玻璃起霧，此時開外循環，就能明顯感覺到霧氣消散得更快。

當然，在某些特定情況下，內循環并非完全不能用于玻璃除霧。比如當車外空氣質量極差，有嚴重的霧霾、刺鼻氣味等時，若使用外循環，這些污染物會進入車內影響駕乘體驗。此時若玻璃起霧，可以先短時間開啟外循環除霧，待霧氣基本消散后，再切換回內循環，同時適當調整空調溫度和風速，也能在一定程度上維持玻璃的清晰狀態。

不過總體而言，在大多數情況下，想要快速、有效地解決汽車玻璃起霧問題，外循環無疑是首選。它通過引入車外新鮮空氣，配合空調的制冷或制熱功能，能夠顯著降低車內外溫差，抑制水蒸氣在玻璃上的凝結，從而為駕駛者提供清晰的視野，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）