嘉實多極護5W30與5W40有何不同

嘉實多極護 5W30 與 5W40 的不同主要體現在多個方面。5W 后的數字代表粘度，40 大于 30，意味著 5W40 粘度更高，能適應更高溫度，在高溫下穩定性更強，油膜更厚更穩定，降噪保護佳，適合老車、高速重載車。而 5W30 粘度低，油膜流動性好，利于降低油耗、快速熱機，更適合新車及追求燃油經濟性的發動機。總之，二者各有特點，適用場景有別 。

從耐高溫性能來看，5W30和5W40在這方面有著顯著差異。W前面的數字“5”代表著低溫下的粘度，這個數值越低就表明低溫流動性越好。而“30”和“40”則表示機油在100℃時的耐高溫性能，數值越高，機油的粘度越高，耐高溫性也就越好。5W40的耐高溫性能優于5W30，在高溫環境下，5W40能夠更好地保持自身的物理性能，為發動機提供穩定可靠的保護。

油膜流動性方面，5W - 30展現出了獨特的優勢。相比5W - 40，它具有更好的油膜流動性。這種良好的流動性帶來了諸多益處，首先可以有效降低車輛的油耗，為車主節省燃油成本。其次，能夠使發動機更快地達到適宜的工作溫度，也就是更快地加熱發動機。在寒冷的冬季或者車輛冷啟動時，這一特性尤為重要，能讓發動機迅速進入良好的工作狀態。

降噪保護效果上，兩者也各有千秋。5W - 30雖然油膜流動性好，但在降噪方面略遜一籌。特別是當發動機溫度較高時，5W - 30產生的噪音會比5W - 40更大。而5W - 40憑借其較高的粘度，在發動機內部能夠形成更厚的油膜，這種厚實的油膜就像一層堅固的盾牌，不僅能夠有效降低發動機運轉時產生的噪音，還能為發動機提供更出色的保護，減少部件之間的磨損，延長發動機的使用壽命。

在穩定性上，5W - 40表現更為出色。由于其油膜更厚，在發動機內極端高溫的環境下，5W - 40比5W - 30更穩定。在面對高負荷、長時間運轉等極端工況時，5W - 40能夠始終保持良好的性能，確保發動機正常運轉。

從適用車型和環境來說，5W30的機油粘稠度較低，更適合新車和新發動機。新車發動機內部部件之間的配合較為精密，低粘度的5W30能夠更好地在部件之間流動，提供良好的潤滑，同時不會因為粘度過高而增加發動機的運轉負擔。而5W40的機油粘稠度較大，適合老車。老車發動機經過長時間的使用，部件之間的間隙可能會有所增大，5W40較高的粘度可以增加發動機的密封性，避免出現燒機油等問題。在使用環境方面，如果車輛經常在炎熱地區行駛，如海南等地，5W40是更好的選擇，因為它能更好地適應高溫環境；而在其他地區，5W30則足以滿足日常的使用需求，還能在一定程度上提升燃油經濟性。

綜上所述，嘉實多極護5W30與5W40在耐高溫性能、油膜流動性、降噪保護效果、穩定性以及適用車型和環境等方面都存在明顯的不同。車主在選擇時，需要綜合考慮車輛的具體情況，包括車齡、發動機性能、使用地區的氣候條件等因素，從而選出最適合自己車輛的機油，為發動機提供最佳的保護，讓車輛始終保持良好的運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）