變速箱齒輪油和變速箱油是同一種油嗎

變速箱齒輪油和變速箱油不完全是同一種油。變速箱油涵蓋手動變速箱油與自動變速箱油，其中手動變速箱油可稱作齒輪油，然而普通齒輪油不能用于自動擋變速箱。這是因為它們在使用范圍和性能要求上存在差異，比如自動變速箱油不僅要潤滑，還得用于降溫及輔助換擋。所以，不能簡單地將二者視為同一種油 。

從成分上看，齒輪油主要以石油潤滑油基礎油或合成潤滑油為主，再加入極壓抗磨劑和油性劑調制而成。這是為了應對齒輪傳動時所承受的巨大壓力，像齒輪負荷一般在490兆帕（MPa）以上，雙曲線齒面負荷更高達2942MPa 。這些添加劑能有效防止齒面出現磨損、擦傷、燒結等狀況，從而延長齒輪的使用壽命，并提高功率傳遞效率。而自動變速箱油的成分更為復雜，它要滿足自動變速箱內部各種精密部件和復雜系統的工作需求。

在性能要求方面，齒輪油需要具備良好的抗磨、耐負荷性能以及合適的粘度。良好的抗磨性可以減少齒輪間的摩擦損耗，耐負荷性能確保在高壓環境下正常工作，合適的粘度則能保證在不同工況下都能起到良好的潤滑作用。同時，它還應具備良好的熱氧化安定性、抗泡性、水分離性能和防銹性能等。自動變速箱油除了要有基本的潤滑性能外，對低溫流動性、抗剪切穩定性等方面有更高要求。低溫流動性好能保證在寒冷天氣下變速箱快速換擋，抗剪切穩定性強則可保證在高負荷、高轉速下油液性能穩定，確保自動變速箱精準、穩定地完成換擋動作。

從使用范圍來說，齒輪油一般用于車輛的差速器、手動變速箱以及汽車轉向器等齒輪傳動機構中。手動變速箱內部精密度相對較低，采用飛濺潤滑方式，對油液的要求側重于齒輪的潤滑和保護。而自動變速箱油專門用于自動變速箱，像常見的 AT、CVT、DCT 等不同類型的自動變速箱，它們對變速箱油的要求也不盡相同。例如，AT 不同擋位對油液有不同要求，不同品牌的 CVT 變速箱油不僅性能有區別，顏色也不一樣，絕對不能混用。大眾雙離合變速箱更為特殊，既有用于齒輪傳動的齒輪油，還有供機電控制單元使用的液壓油，液壓油必須使用大眾專用油，一旦添加錯誤，就會導致變速箱損壞。

綜上所述，變速箱齒輪油和變速箱油雖然都屬于潤滑油范疇，但無論是從成分、性能要求還是使用范圍來看，都存在著明顯的差異。在汽車保養和維護過程中，一定要嚴格按照車輛使用手冊的要求，選擇合適的油品，切不可隨意混用，以免對車輛的變速箱等部件造成損害，影響車輛的正常使用和壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）