新車行駛四萬公里后需要保養哪些方面

新車行駛四萬公里后，需要保養的方面涵蓋多個關鍵部分。發動機方面，機油、機油濾芯、空氣濾芯需更換，火花塞等也應檢查；冷卻系統要更換防凍液；制動系統中剎車油需更換，剎車片也要檢查是否老化；燃油系統更換汽油濾芯；傳動系統里自動擋車換變速箱油，后驅車換差速器油；此外，輪胎、轉向助力油等也需關注。車輛保養因車型品牌而異，建議參照保養手冊。

發動機作為汽車的“心臟”，在行駛四萬公里后，機油和機油濾芯的更換必不可少。機油在長時間使用后，其潤滑、清潔和散熱性能都會下降，及時更換機油能讓發動機各部件保持良好的運轉狀態，減少磨損。而機油濾芯則負責過濾機油中的雜質，保證進入發動機的機油純凈度。空氣濾芯同樣需要更換，它就像發動機的“口罩”，能過濾進入發動機的空氣中的灰塵和雜質，若空氣濾芯過臟，會影響發動機的進氣量，進而降低發動機的功率。火花塞也需認真檢查，它直接影響著發動機的點火效果，如果火花塞出現電極磨損、積碳等問題，就會導致發動機抖動、動力下降、油耗增加等情況，必要時需及時更換。

冷卻系統中的防凍液也到了更換的時候。防凍液在發動機的冷卻過程中起著關鍵作用，隨著時間和行駛里程的增加，其性能會逐漸衰減。四萬公里后更換防凍液，能確保發動機在適宜的溫度環境下工作，防止發動機因過熱而出現故障。

制動系統關乎行車安全。剎車油具有吸濕性，使用一段時間后會吸收空氣中的水分，從而影響制動性能。行駛四萬公里后更換剎車油，能保證制動系統的靈敏可靠。同時，要仔細檢查剎車片的磨損情況，若剎車片厚度接近極限或者出現老化現象，就必須及時更換，以免影響剎車效果。

燃油系統中的汽油濾芯也要進行更換。汽油濾芯能過濾汽油中的雜質和水分，長時間使用后，濾芯會被堵塞，影響燃油的正常供應。更換汽油濾芯，可保證燃油系統的順暢，讓發動機獲得足夠且純凈的燃油，維持良好的工作狀態。

傳動系統方面，自動擋車輛行駛四萬公里后，變速箱油的更換很有必要。變速箱油不僅起到潤滑作用，還負責傳遞動力和控制換擋。適時更換變速箱油，能使變速箱換擋更加平順，延長變速箱的使用壽命。對于后驅汽車，差速器油也需要更換，差速器油能保證差速器內部零件的良好潤滑和正常運轉。

此外，輪胎也是需要重點關注的對象。經過四萬公里的行駛，輪胎會有一定程度的磨損。要檢查輪胎的花紋深度、磨損情況以及是否有鼓包、裂縫等問題。如果輪胎磨損嚴重，其抓地力和排水性能都會下降，影響行車安全，此時就需要及時更換輪胎。轉向助力油同樣不能忽視，它能讓駕駛員在轉向時更加輕松省力。行駛四萬公里后，轉向助力油的性能可能會下降，及時更換有助于保持轉向系統的良好工作狀態。

總之，新車行駛四萬公里后的保養涉及多個系統和部件，每個環節都對車輛的性能和安全性有著重要影響。認真做好這些保養工作，能讓汽車保持良好的車況，為后續的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）