汽車變速箱油和發動機油是同一種油嗎

汽車變速箱油和發動機油不是同一種油。發動機油是發動機系統的專屬潤滑油，肩負著抗氧、抗磨、防腐蝕等重任；而變速箱油主要用于維持排擋系統清潔，助力延長變速器內部零部件的使用壽命。由于發動機與變速箱結構、運行環境有別，對油品要求也不同。二者雖都有潤滑功效，但各司其職，不可混淆使用 。

從成分上看，發動機油的基礎油由烴類、聚-α-烯烴及聚內烯烴等構成，高級的發動機油還含有20%以下的酯類成分。這些成分的組合，是為了滿足發動機復雜且嚴苛的工作環境需求。而變速箱油，為了適應變速箱獨特的工作狀態，在成分的選擇和配比上與發動機油大不相同。

在黏度方面，正常行駛時變速箱油溫度通常低于135℃，發動機油溫度通常保持在50℃以下。這樣的溫差導致它們在黏度和潤滑性能上存在顯著差異。發動機在高溫、高壓、高轉速的工況下運行，需要發動機油具備較高的黏度指數，以確保在不同溫度環境下都能形成穩定的油膜，保護發動機的各個部件。而變速箱的工作溫度相對較低，對變速箱油的低溫流動性要求較高，以便在寒冷的天氣或低溫環境下，也能迅速地到達各個需要潤滑的部位，保障換擋的順暢。

此外，二者的使用場景與性能需求也有很大區別。發動機是汽車的“心臟”，它對發動機油的抗高溫、抗氧化及清潔性要求極高。不同類型的發動機，因其設計、壓縮比、燃燒方式等的不同，所適用的發動機油也各有不同。優質的發動機油不僅要能在高溫下保持良好的潤滑性能，防止零部件過度磨損，還要具備強大的清潔能力，及時清除發動機內產生的積碳和雜質。變速箱雖然相對發動機溫度較低，但內部結構精密復雜，眾多齒輪、同步器等部件相互協作，完成換擋動作。變速箱油在這里的重要使命就是維持排擋系統的清潔，減少磨損，延長傳動裝置的使用壽命。并且，變速箱油還需要具備良好的抗磨性和抗泡沫性，確保換擋過程的平順和精準。

總之，汽車變速箱油和發動機油雖然都發揮著潤滑的作用，但它們在成分、黏度、使用場景和性能需求等多方面都存在明顯的差異。正是這些差異，決定了它們各自在汽車的不同系統中扮演著不可或缺的角色。車主們在日常保養中，一定要嚴格按照車輛制造商的建議，正確區分和使用這兩種油，這樣才能確保汽車各系統的正常運行，延長汽車的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）