大眾途銳2.0T配備的是哪款發動機

大眾途銳2.0T配備的是大眾EA888發動機，部分說法認為是第四代，也有觀點稱是第三代。這款發動機最大功率可達180kW，最大馬力245 馬力，最大功率轉速在5000至6500 rpm，最大扭矩轉速為1600至4300 rpm。它采用混合噴射技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的搭配，再匹配8速手自一體變速箱，為途銳帶來可靠且穩定的動力表現 。

大眾EA888發動機在汽車領域可謂久負盛名，歷經多代的研發與改進，技術愈發成熟。混合噴射技術的運用，讓燃油與空氣能夠更精準、更充分地混合，從而實現更高效的燃燒過程。這不僅提升了發動機的動力輸出，讓駕駛者在踩下油門踏板的瞬間就能感受到源源不斷的動力響應，無論是城市道路的起步還是高速公路的超車，都能輕松應對；還在一定程度上降低了燃油消耗，提升了燃油經濟性，為車主節省了日常的用車成本。

鋁合金缸蓋的使用，極大地減輕了發動機的重量，有助于提升車輛的操控性能，讓車輛在行駛過程中更加輕盈靈活。同時，鋁合金材質還具備良好的散熱性能，能夠保證發動機在各種工況下都能保持穩定的工作溫度，提高了發動機的可靠性和耐久性。而鑄鐵缸體則擁有高強度和良好的剛性，能夠承受發動機內部巨大的壓力和沖擊力，為發動機的穩定運行提供了堅實的基礎。

8速手自一體變速箱與這款發動機堪稱“黃金搭檔”。它的換擋邏輯清晰且迅速，在自動模式下，能夠根據發動機的轉速和車輛的行駛狀態，智能地選擇最合適的擋位，讓動力輸出始終保持在最佳狀態。而當駕駛者切換到手動模式時，又能體驗到手動換擋帶來的操控樂趣，滿足不同駕駛場景和駕駛風格的需求。

總的來說，大眾途銳2.0T配備的EA888發動機以及與之匹配的8速手自一體變速箱，從多個維度為車輛帶來了出色的動力性能和駕駛體驗。無論是動力的輸出、燃油經濟性，還是整體的可靠性與耐久性，都展現出了這款經典發動機的強大實力和魅力，為駕駛者帶來舒適且穩定的出行保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）