微車(chē)地盤(pán)我做主 夏利N3市場(chǎng)價(jià)下降數(shù)千！

　　PCauto北京站訊：N3系列中，兩款配置較高的車(chē)型——1.3L兩廂助力版和1.3L三廂助力版，近來(lái)在市場(chǎng)上出現(xiàn)了一定幅度的優(yōu)惠。據(jù)編者了解到，現(xiàn)在購(gòu)買(mǎi)以上兩款車(chē)中的任意一款，經(jīng)銷(xiāo)商可以開(kāi)出2000余元的現(xiàn)金讓利。銷(xiāo)售人員還表示，到客戶(hù)提車(chē)時(shí)這個(gè)價(jià)錢(qián)還有商量的余地。而且，目前兩款車(chē)現(xiàn)貨充足、顏色齊全。

新夏利N3	指導(dǎo)價(jià)	優(yōu)惠價(jià)	優(yōu)惠幅度	優(yōu)惠商家
1.3L 兩廂助力	4.98萬(wàn)	4.78萬(wàn)	2000	天福凱運(yùn)010-64415608
1.3L 三廂助力	5.48萬(wàn)	5.28萬(wàn)	2000	天福凱運(yùn)010-64415608

　　最近，在低排量轎車(chē)領(lǐng)域發(fā)生了許多大事。首先是消費(fèi)稅調(diào)整，像N3這樣排量在1.0L-1.5L之間的車(chē)，消費(fèi)稅下調(diào)了2%左右。而微型轎車(chē)的消費(fèi)群體通常對(duì)于價(jià)格比較敏感，如此明顯的價(jià)格變化完全能夠?qū)Υ龠M(jìn)銷(xiāo)售產(chǎn)生一定的影響。畢竟相對(duì)于車(chē)價(jià)，這已經(jīng)是不小的比例了。另一件大事，就是從4月1日起長(zhǎng)安街、及二三環(huán)最內(nèi)側(cè)車(chē)道取消對(duì)1.0L以下轎車(chē)的形式限制。國(guó)家的許多政策法規(guī)都偏重于鼓勵(lì)發(fā)展小排量車(chē)，這反映了國(guó)情民意。這使得夏利這樣的車(chē)型有著比以前更好的市場(chǎng)前景。

　　N3是天津一汽于2004年8月上市的一款微型轎車(chē)，去年底內(nèi)飾經(jīng)過(guò)了一次重新設(shè)計(jì)。雖依舊是在夏利的基礎(chǔ)上發(fā)展而來(lái)，雖依舊歸作夏利系列的延伸產(chǎn)品，但無(wú)論在動(dòng)力裝備上，還是外形設(shè)計(jì)上都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了夏利本身。N3可以說(shuō)是夏利從誕生到今天改款最成功的一款車(chē)型，說(shuō)其青出于藍(lán)而勝于藍(lán)一點(diǎn)都不為過(guò)。最后還要再說(shuō)一下N3的價(jià)格，去年底時(shí)，老款N3在市場(chǎng)上的優(yōu)惠幅度基本上都能達(dá)到6000-7000元。以當(dāng)時(shí)市場(chǎng)上的1.3三廂N3為例，其市場(chǎng)售價(jià)5.26萬(wàn)，優(yōu)惠幅度達(dá)到7200元。由此看來(lái)，目前商家那里的新N3還是留有一定降價(jià)空間的。

　　筆者提醒消費(fèi)者，二級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商雖然價(jià)格更低，但是在4S店購(gòu)車(chē)會(huì)更有保障，建議先向4S店詢(xún)價(jià)并盡量爭(zhēng)取優(yōu)惠。

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