如何正確排放發動機防凍液

正確排放發動機防凍液，要先確保發動機冷卻，找到排放口，準備容器，釋放壓力后打開排放口讓其流出，排放中可輕晃相關部件使排放更徹底，完成后沖洗冷卻系統。排放發動機防凍液是汽車保養的重要環節，操作不當可能影響車輛性能。不同車型排放口位置有差異，排放時要注意保護周邊零部件，且排放的防凍液需按環保法規處理，重新添加時也要選擇匹配產品并按規定比例混合 。

排放之前，務必要讓車輛熄火，等待發動機冷卻至常溫狀態，這是為了防止燙傷。此時，你需要找到位于車輛底部散熱器下方的排放口，有些排放口可能配備閥門或塞子。在排放口下方放置一個合適的容器，用來承接排出的防凍液。

打開閥門或擰開塞子，讓防凍液自然流出。在這個過程中，你可以仔細觀察防凍液的顏色和狀態。如果防凍液顯得渾濁、變色或者有異味，那就表明冷卻系統可能存在一些問題，需要進一步深入檢查和維護。為了讓排放更加徹底，你可以輕輕晃動散熱器，或者使用壓縮空氣小心地吹入，但一定要注意控制好壓力，避免對冷卻系統造成損傷。

不同車型在排放防凍液的方式和位置上存在差異。轎車的排放口大多在散熱器底部，部分車型可能需要先拆卸防護板才能操作；SUV的排放口有時在發動機艙靠近防火墻的位置，排放時要留意保護好周邊部件；MPV的排放口與轎車類似，不過位置更深，往往需要借助合適的工具才能打開。

排放完成后，要及時關閉閥門或塞好塞子，并仔細檢查密封情況，防止出現泄漏。接著用清水對冷卻系統進行沖洗，重復幾次，直到流出的水變得清澈為止。最后，按照車輛的要求，選擇匹配的防凍液產品，并嚴格按照規定比例進行混合添加。添加后啟動發動機運轉，檢查冷卻系統是否存在泄漏，同時觀察水溫表是否正常。

總之，正確排放發動機防凍液不僅關系到車輛冷卻系統的正常運行，還關乎環境保護。每個步驟都需要我們認真對待，嚴格按照規范操作，這樣才能讓車輛始終保持良好的狀態，為我們的出行提供可靠保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）