如何判斷車輛是否燒機油

判斷車輛是否燒機油，可以從尾氣、機油消耗等多個方面來考量。比如，若冷車啟動或加速時尾氣呈藍色，很可能在燒機油，因為這意味著機油進入燃燒室參與了燃燒；查看機油消耗情況，在保養(yǎng)周期內(nèi)無明顯漏油但機油量明顯減少，也可能是燒機油；打開機油加注口蓋有煙霧冒出，或者排氣管內(nèi)壁變黑，這些都可能是燒機油的跡象。通過多維度觀察，能較準確判斷車輛是否燒機油。

具體而言，觀察尾氣顏色是較為直觀的方法。冷車啟動時，若排氣管吐出藍色煙霧，一段時間后恢復正常，這大概率是輕微燒機油。這是由于發(fā)動機長時間靜置，油封不嚴，潤滑油流入氣缸，啟動后與混合氣體燃燒便產(chǎn)生藍煙。而在車輛行駛途中或原地著車猛踩油門時，若排氣管冒出大量藍煙，那燒機油現(xiàn)象就比較明顯了，急加速能有效檢測活塞環(huán)與氣缸壁的密封情況，密封不嚴就會導致燒機油。

機油消耗情況的檢查也至關重要。跑完車后，查看機油尺，若機油低于最低值，很可能在燒機油。一般汽車機油尺 MIN 和 MAX 刻度中間約 1 升機油，每 1000 公里機油消耗量超過 0.4 - 0.7 升就屬于燒機油范圍，若超過 0.7 升那就是嚴重燒機油了。也可以利用行車電腦查看機油液位，若下降速度過快且無明顯泄漏，燒機油的可能性就很大。

另外，查看排氣管內(nèi)壁以及機油口情況也能提供線索。排氣管內(nèi)壁變黑，還有粘稠黑色沉淀物，火花塞有大量積碳，這些都指向燒機油。打開機油加注口蓋，若有煙霧冒出，同樣說明發(fā)動機內(nèi)部可能在燒機油。

總之，判斷車輛是否燒機油需要綜合多方面的表現(xiàn)。通過對尾氣顏色、機油消耗、排氣管內(nèi)壁以及機油口狀況等進行仔細觀察和分析，我們就能較為準確地判斷車輛是否存在燒機油問題，以便及時采取措施，保障車輛發(fā)動機的良好運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）